车险市场良性竞争的最大受益者必将是消费者

连续几年，国家通过降低购置税、发放节能补贴、推行汽车下乡等优惠措施，刺激了汽车消费市场，也带动了汽车后市场的发展。变化最为显著的就是车险市场，随着私家车逐渐走进千家万户，投保车险的人越来越多，车险市场变得火爆异常。

然而，车险市场在火爆发展的同时，却也产生一些不尽如人意的问题。尤其是理赔服务能力和服务质量已不能适应车险业务快速发展的要求，难以满足社会各界不断增长的需要。车险理赔服务质量不高导致理赔难问题，不但损害了投保人和被保险人的合法权益，破坏了保险业的社会形象，而且已成为制约财产保险业可持续发展的瓶颈。

车险市场存在的弊端早就引起了人们的注意。广汽集团曾庆洪总经理在今年“两会”期间，就提出的车险改革提案，再次将车险市场的改革顶到了风口浪尖；而之前，在业内引起震动的中美战略与经济对话议定“中方已决定对外资保险公司开放交强险”的消息也有了最新进展。

车险占产险市场规模约70%，一直以来车险都是财险公司最大的业务和利润来源。面对车险市场改革的呼声和外资车险企业的蓄势待发，中国本土车险企业如果想继续在车险市场上立于不败之地，就要提前布局，不断加强服务能力建设，不断完善理赔服务功能，不断提高理赔服务质量和效率。

作为车险行业知名品牌的平安车险，一直致力于从客户的需求出发创新服务内容，细分服务于每个环节的客户需求，适应车险市场的发展。平安网销车险，7*24小时在线报价，1分钟获得报价，10分钟完成投保；私家车商业险多省15%；免费非事故道路救援；一袋式理赔等具有平安特点和成效的经营技艺与管理经验以及良好的承保和理赔服务受到了众多车主的好评，为将来的车险市场发展起到了很好的引导作用。

国内其他的车险经营企业也纷纷在提高服务质量方面下大工夫，以后车险市场竞争将更加明显。毋庸置疑，车险市场良性竞争的最大受益者必将是众多的消费者。