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车险费率调整,消费者何去何从?

发布日期: 2014.09.04

导读:问:车险费率改革对保险消费者有什么影响 答:出险后保费增长,未出险保费下降。
问:车险保险费率调整2016连续六年不出险优惠百分之多... 答:30%
问:2015年5月车险改革后对于出险一次的车,保费是增加... 答:5.1 之前买,之后买算出险1次,保费原价

随着中国社会经济市场化,规范化,科学化的发展,为适应市场需求,进一步扩大车险行业在市场中有利发展,保监会近日加快对车险的改革,尤其是车险费率,但是由于车险费率涉及企业较多,并相关消费者利益,目前方案还未定,但据相关消息透露,此次车险费率调整将是大幅度调整细化,对此很多险企及消费者非常关注此动向。

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记者走访相关部门,了解到目前关于车险费率调整将以市场化为契机,放开险企的自主权,并将在未来逐步扩大保险公司在市场中的作用,真正发挥市场的作用。那么在具体的改革中,是否会涉及到消费者的相关利益,对于消费者投保有何影响?

据中国平安保险公司相关人士分析,此次车险费率调整不仅事关保险公司车险业务的开展,也事关消费者切身利益,如何做到车险费率调整后,消费者利益仍然可得到保障非常关键。

据悉,保监会就车险费率调整已达成基本方案,但最终形成仍需中国保险协会及各保险行业公司的积极配合及意见征询。中国平安保险公司相关人士讨论到,此次改革或按照新型制定标准即采用汽车零整比方式衡量费率。汽车零整比指的是汽车整体所有配件价格之和与汽车购置价的比值。现有的车险费率是按照新车购置价作为参考的,由于不同车型,相同位置的部件其维修成本也是有所不同的,直接关系到消费者的利益,但是保费不是很透明,消费者无法完全做到知情权。另外,关于汽车零整比,由于监测难度比较大,对所有车型也无法全面监测其数据,着手建立车型数据库也是非常重要。

同时,在谈及关于避免骗保等问题时,一些保险专业人士也议论到,可将车主违章情况纳入车险费率改革因素中。虽然有很多消费者在投保时,会出现拒赔情况,但有些消费者为了得到高赔付,会故意出险并骗保,此次改革纳入车主违章情况后,后台监控车主上年出险情况及违章记录,不仅可以纠正车主的不良习惯,也可规范车险市场上价格差及保险中介市场混乱等局面。同时,对于出险次数少的车主即投保人,保费也可相应地优惠,鼓励车主保持良好的驾车习惯,保障自身安全。

此外,大型保险公司在转型中注重消费者的需求也是非常重要的,如平安保险公司。平安保险公司分析师认为,车险费率调整虽对中小型企业产生很大的冲击力,但是对其自身也带来一定的压力。一方面,新型车险费率条款涉及到数据的监控与操作,这就需要与交通部门配合。另一方面,消费者在看待车险费率上是否有新的想法,那么老客户是否会流失,转向其他中小型公司。

2014年6月,保监会在一次会议指出,将会把更多的自主权让给各保险公司,实现车险行业市场化,但鉴于数据采集仍需一段时间,因而目前最终方案仍未确定,各保险公司也在紧锣密鼓地准备车险费率改革后的试行工作,从而让消费者仍然安心享受优质服务。

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