工程车购置税调整 运输公司要留心

由于工程车购置税的调整，很多人都开始关心起车辆的购置税应该怎样计算，国家规定新的管理条例中工程车购置税是车辆计税的百分之十左右。

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很多人就会问为什么要取消工程车购置税过户这种手续。由于一些工程车购置税要过户、转籍等手续都非常繁琐，给车主造成了比较大的困难，一般情况下都需要三到五天的时间。另外，有些车直接经过一些改动或者经过几次转手之后再来办理过户、转籍等。因此纳税人想要找到第一车主就非常困难，再次也没有什么办法拿到车的第一手资料。因此，纳税人想要办理车辆过户，转籍等等这些业务就非常困难，也在一定程度上带来许多麻烦。

第一、简化工程车购置税

车辆的购置税是指在我国国内，对购买规定的车辆的单位或者个人要缴纳的税，购置税是由车辆的附加费演变而来的。现在车辆的购置税的基本规定是通过01年1月起就开始实行的相关条例和文件。购置的车辆的单位和个人要收百分之十的税收。

车辆的购置税并不是说购买任何一种车都要收取的，而是只要有第一次购买或者取消了购置税优惠的车辆，通俗来讲就是单位或者个人购买了不用交税的车辆，这种情况下就可以获得缴税后的凭证。只有了这个凭证是购买车辆后要去相关部门办理相关牌照的必备证件。

第二、可以进行实地验车

工程车购置税的管理条例中有一条则是可以进行范围内的验车调整。当纳税人在纳税管理部门得到了纳税的相关证明，除了一些有固定装置的车之外，其他的车辆是可以不用再进行实地验车的。但是有一些装置的非运输车辆可以有减免税的申报，但是仍然保留验车权。

比如说有固定装置的车有在工地上工作的车，挖掘机、叉车、吊车和推土机等等。这些车辆都是属于免征税的车辆范围内，因此可以免办购车税手续。

实地验车业务的调整，可以减少实地验车的范围，在购买车辆后申报纳税的环节进行可选择性的调整后，可以有效地减少办理工程车购置税的麻烦，还可以有效地解决牌照的问题和由于试验用车所引起的交通问题。