给旧车投保有诀窍
发布日期: 2015.09.10
导读:问:二手车如何理性投保 答:首先,强制险是一定要投保的,其次,看着豪车这么多,第三责任险也是避免不了的,如果你的车价格较高,建议再保个车损险,经常载客的保个车上人员险,经常会剐蹭的保个不计免赔就行了。
问:二手车如何投保 答:一样得可以投保啊,因为你过户过来得没得商业险,交强险是随车走,商业险到平安公司质询哈
问:汽车保险投保有哪些技巧 答:新车建议投保交强险+车损险+三者险+不计免赔险+车上人员座位险如经常跑外地的建议再加个盗抢险和玻璃险超过8年车建议保个交强险和三者险就够了
对于新车主来说,在4S店购买车辆时,保险销售人员一般会推荐购买“全险”。不过需要注意的是,车险业内人士指出,实际上并没有“全险”的概念,推销时所说的全险是指热门的冷门的车险险种叠加在一起的意思。对于老司机或者说是购买二手车辆的车主来说,“全险”则显得有点“保障过度”了。对于这部分车主,选择适合自己的投保方式以及险种,既能少花不花“冤枉钱”,又能获取足够的保障。
方案1:一个主险+一个附加险
投保险种:第三者责任险+车上人员责任险
对于车辆状况不佳,车主又是非常有经验的老司机来说,一份三责险加一份车上人员责任险是一个比较合理的基础性选择。第三者责任险是对第三者造成的损失有一定的保障,另外,如果驾驶员负全部责任,也必须对车上乘客负责,因此车上责任险也必不可少。车险业内人士表示,这一方案是最基本的保障,在保费上无疑是最便宜的,但保障不够充分。
方案2:两个主险+两个附加险
投保险种:车辆损失险+第三者责任险+车上人员责任险+无过失责任险
对于车辆状况一般,车主又是技术一般的新手来说,如此搭配的车险是比较适合的。车辆损失险和第三者责任险包括一些基本险的保障范围,对车辆损失和对第三者造成的损失都有一定的保障,而且费用适度,这两项保险是最基本的。无过失责任险是对第三者责任险的补充,比如车主在高速公路上遇到横过马路的人,尽管司机无责任,如果购买了该险种,被撞者的抢救费、丧葬费等都可得到保险公司的支付。车险业内人士认为,这一方案经济划算,保障也相对第一种更充分。
方案3:两个主险+四个附加险
投保险种:车辆损失险+第三者责任险+车上人员责任险+无过失责任险+全车盗抢险+自燃险
对于车辆状况尚佳的车主来说,必须要加强对车辆自身的各种保障,比如全车盗抢险、车身划痕险、玻璃单独破碎险或者自燃险等。全车盗抢险顾及了被盗和被抢劫的风险,使车主遇到较大风险都能得到保障。而车身划痕险则是用来保障非碰撞引起的车身表面油漆单独划伤,建议经常遇到此类伤害的车主购买。
小贴士
投保价格如何计算
车险业内人士介绍,目前车辆投保价格主要有三种:第一种按新车购置价确定,第二种按实际价值确定,第三种在新车购置价内协商确定。对于车主来说,最合理又省心省事的是第二种方式。那么如何确定车辆的实际价值?
根据相关规定,车辆投保时的实际价值=投保时的新车购置价-折旧金额。车辆折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。(被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分不计折旧。9座以下客车月折旧率为0.6%,10座以上客车月折旧率为0.9%,最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。)
不过车险业内人士特别提醒,目前情况下,对于新购置车辆的车主最好还是按照第一种,即新车购置价来投保,因为只有足额投保才能在出险时获得足额的赔付。
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