重点检查轮胎磨损和是否泄气

车子开到了外面，最爱出问题的就是那个时刻与地面“亲密接触”的轮胎，所以在自驾出发之前一定要对自己的轮胎做一个全面的检查，如果发现轮胎有了以下几个问题，就一定要记得采取一定的措施，不然等上了路，轮胎出了问题就后悔莫及了。

花纹严重磨损

广本的熊刚经理告诉记者，家用轿车轮胎的使用期限是6万公里或两年，但如果花纹已磨损到标准极限，就要提早更换。轮胎上都会有极限磨损的标准，如果过了该标准就应更换，车主一定要注意检查。

气压正不正常

对于车子来说，轮胎胎压关乎着它的正常行动，如果胎压过高，会出现局部磨损过快，就容易发生爆胎，而胎压过低时，与地面接触面积就会增大，产生的摩擦力也相应有所增大，油耗也就会跟着上来。一般来说前轮的气压在2.0帕—2.2帕之间，夏天可以适当低一些。

轮胎中卡了石子

有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时发出“啪啪”的声音，但车用起来却没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只要平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来，不仅会使轮胎的制动抓地更稳定，而且还避免了胎噪。

备胎可能已老化

备胎是起应急的作用，可能几年都用不到一次，但平时也要重视对其的保养。首先，要经常检查备胎气压；其次，备胎要注意防油蚀，备胎是橡胶制品，最怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后，很快就会发生胀蚀，这会大大降低备胎的使用寿命。最后，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换。

来源：《长江商报》