保险公司佣金变少车险保费面临“涨价”
发布日期: 2012.05.23
导读:保险公司佣金变少,车险将“涨价”,很多民众在为下一年的车险进行续保的时候都会面临车险价钱上涨的尴尬局面,在此情况下我们该如何进行应对呢?
车主小方最近有些郁闷,自己的POLO车险马上到期,但咨询了各大保险公司,续保的保费从上一年的3600多元一下子涨到了4100元,既不是因为爱车出险次数过多,也不是因为爱车选购的续保内容增加,怎么费用增加了呢?小方与保险公司业务员讨价还价,价格都难降下来。
平安车险广州地区的相关负责人向记者表示,与前几次因车险费率变动而涨价不同,近期很多车主都会发现车险价格涨,这主要是相关保险公司收紧了车险手续费,即俗称“佣金”的返点比例所致。他指出,这一切都是因为车险行业的“自律监管”,“佣金返还”的缩紧使得保费上涨。
“佣金返还”空间变小
投保车险,车主实际支付给保险公司的保费往往会比保单价格低数百元,两者间的差价即是车险手续费。一般来说,各保险公司为争揽客户,通常会返还高额的中介手续费用,而中介机构或保险从业人员为了不让客户流失,一般也愿意从手续费中让利一部分甚至全部让利给客户。
在购买车险过程中代理通过返还手续费的方式“让利”给车主是一种潜规则,价格低一点的车险,车主更容易买账。各大保险公司为了争夺市场份额、争抢客户资源,把代理渠道费率提高到20%甚至30%左右。这意味着,车险代理拥有巨大的费率空间,可以“弹性”调整返还给车主的优惠额度。这种费率返还的形式,由于各保险公司车险费率报价不一、折扣不同,往往让车险市场价格混乱。
为了使车险价格更为统一、透明,从2009年以来,全国多个省市开始紧锣密鼓进行行业自律监管,包括北京、上海等大中城市车险市场,以及贵州、宁夏、四川、青海、甘肃、陕西、新疆、东莞等地的车险市场,相继开始行业自律。今年1月,重庆、云南车险市场也开始行业自律。随着全国车险行业自律大潮的席卷,“手续费返还”的降价模式将可能成为过去式。目前随着全国多个省市把车险行业自律监管提上日程,这些地区通过传统渠道销售的车险价格也相继出现一定程度的上涨。业内人士认为,行业自律将是全国车险发展的大势所趋,在自律条件下,车险价格将回归最真实的价格。
车主投保多选择新渠道
什么是车险行业自律?各区域市场的保险公司会分别针对车险条款、费率、手续费支付标准等做出严格的上限规定,这就是车险行业的“自律”。然而这也同时会使得国内车险市场整体环境变得更加透明化。近期,保监局对于各区域市场的自律行为也给予了重点关注。像在云南车险市场,针对大、中、小型保险公司,保监局分别限定了8%、9%和10%的手续费支付比例。保险公司给中介的费率降低了,由于利润变薄,代理中介将不再会愿意给车主多余的折扣,车主要支付的费用自然就上涨。看来,如果车主在传统渠道进行投保,小公司较大公司而言,保费有一定的价格优惠。
因传统渠道车险价格上涨,业内人士建议消费者通过电话直销渠道购买车险更为“划算”。“通过电话直销渠道购买车险比其他渠道投保,便宜近几百元。”平安电话车险相关负责人表示。“一般来说,规范性的电话直销公司都有完善的配送管理机制和理赔监督手段。这对于广大投保电话直销的车主而言,不仅能够享受低廉的投保价格,还可享受完善的服务。”
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