“新能源车险”呼之欲出

本周，比亚迪e6纯电车上市！这是继丰田、凌志之后，又一个加入新能源车家族的品牌。据悉，随着油电混合、电动汽车等新能源汽车的相继问世、一路走红，南京车险市场也开始蠢蠢欲动，多家保险公司透露，专有的新能源车险已现雏形，正在等待审批面世。

买了新能源车却为投保犯愁

“最近，丰田、凌志、宏达推出了几款油电混合的车型。”车迷小祖是个环保主义者，他告诉记者，在日本和中国香港已经有不少人开始用新能源车了。

在朋友的推荐下，小祖通过一家4S店预订了凌志的一款油电混合车型。趁车子没到手，小祖想对比几家车险价格，搭配一下实用的险种。结果，问了数家保险公司，都碰上了拒保的尴尬。

记者从南京为数不多的几家接受预订的4S店了解到，新能源车型还未达到一定普及率，市场需求很小，因此需要投保的车主，目前还只能选择传统车险，而且与传统车型不同，新能源车型很难通过4S店渠道投保。

为此，小祖很无奈，他说：“现在有的保险公司说只给保交强险，有的连交强险都难保。我原本还想有针对性地选择更适合新车的商业险种，眼下却只能为投保犯愁。”

专有的新能源车险已具雏形

“目前，我们还没有针对新能源车型车主的备案。”一家知名财险公司车险部高级专务王先生告诉记者，按照公司规定，他们承保的所有车辆，必须是由发动机驱动的机动车辆。而对于非发动机式的车辆，还无法被定义为汽车，所以很难承保。他坦言，新能源车型以电源驱动，“就像电动自行车无法承保一样。”对于不在承保范围的这类车辆，该公司业务部门还从来没有办理过。

不过，记者从人保财险、平安车险这两大业内的龙头企业了解到，他们并没有对新能源车型完全拒保。人保南京市公司相关负责人表示，新能源车型完全可以投保传统车险，“我们对承保范围车辆的理解是能够在车管所上牌成功的车辆，均可投保。”平安产险的相关人士也指出，新能源车车主可以投保传统车险。该公司的研发团队也开始关注新能源车险的市场，相关产品已初具雏形。

此外，记者还在采访中了解到，天平汽车保险公司已经率先开发设计了一些针对新能源汽车的保险条款。“总公司产品研发部已经将产品设计成功，并上报保监会。正式批示后，就将推广面世。”天平汽车保险江苏分公司市场部倪姓负责人对记者说。

新能源车险未来会相对便宜

据透露，虽然新能源汽车的成本比普通汽车高，出险后的理赔金额也会相应增加，但不会因此而上浮费率，反而有所优惠。原来，根据设计好的专有新能源车险条款，费率中新引入了里程数、排放量等因素。即行驶里程越多保费越高，行驶里程越少则保费越低。一定程度上，是依据排放标准的高低给予费率优惠。

这一点，与传统车险的费率计算以车辆年限、购车车价、出险次数为基本依据不同。据粗略估算，以小祖预订的凌志车为例，同为新车投保，“新能源车险”的费率会比传统车险更优惠。

对此，一家财险公司的新渠道部经理表示，新能源汽车正处于市场推广的初级阶段，为车主提供优惠的车险费率，不失为有效的托管手段之一。“在国外，专有的保险产品针对动力系统提供特殊的保险附加产品，还将保费收益中的一部分用于公益事业，提倡更多的车主使用新能源汽车。”