保险学堂纵览
韩国如何应对客轮“岁月”号半亿有余的巨额保险赔偿
发布日期: 2014.04.18
导读:与此同时,韩国船舶协会还为该艘客轮购买了责任保险,死亡赔偿金额为每人3.5亿韩元(约210万元人民币),合计赔偿不超过1043亿韩元(约6亿元人民币)。由此推算,每位死者将获得4.5亿韩元(约270万元人民币)的保险赔偿,针对伤者的人身意外伤害赔偿预计为520万韩元。
载有475人的韩国客轮“岁月”号4月16日上午在韩国西南海域疑似因触礁而沉没,据韩国官方的最新消息,截至4月17日中午,已确认9人遇难,179人获救,仍有287人下落不明。
据《韩国保险报》独家提供给《中国保险报》的消息显示,“岁月”号客轮购买的保险保额为113亿韩元(约0.67亿元人民币),其中,由Meritz海上火灾保险支付77亿韩元(约0.46亿元人民币),剩下的36亿韩元(约0.21亿元人民币)由Korea Shipping Association(韩国船舶协会)支付。
此前报道称,船上乘客大多数是京畿道安山市檀园高中学生,他们乘坐该艘客轮前往济州岛修学旅行。这些高中生都购买旅游意外险。《韩国保险报》Park Sang Seob告诉《中国保险报》记者,每位遇难者将获得1亿韩元(约60万元人民币)赔偿金,每位伤者将获得500万韩元(约3万元人民币)赔偿用于住院医疗费用,除此之外的门诊费用赔偿为15万韩元(约898元人民币),手机损坏或丢失等赔偿为20万韩元(约1197元人民币)。
与此同时,韩国船舶协会还为该艘客轮购买了责任保险,死亡赔偿金额为每人3.5亿韩元(约210万元人民币),合计赔偿不超过1043亿韩元(约6亿元人民币)。
由此推算,每位死者将获得4.5亿韩元(约270万元人民币)的保险赔偿,针对伤者的人身意外伤害赔偿预计为520万韩元(约3万元人民币)。
据了解,出事客轮1994年由日本长崎林兼造船厂所建,所属船舶公司为韩国仁川全海镇海事,该船最多可容纳921人,可载180辆汽车,152集装箱,总吨数6586吨。
据韩联社报道,经证实,客轮上载有5名外国人,其中包括2名中国人、2名菲律宾人和1名俄罗斯人。目前,2名菲律宾人获救,其余3人仍下落不明。据媒体报道,中国驻韩国使馆领事部副主任武艺确认称,韩国失事客船上确有两名中国公民,但韩国海警并未查到两人的购票信息,使馆正请韩方进一步核实。据悉,两人的家属称,两人带了一辆汽车乘沉没客轮前往济州岛,购票时并未登记信息。
目前,造成该事故的原因尚不明朗,但据一位幸存者表示,他们听到了砰砰的噪音之前,船就突然开始下沉,由此推断可能是触礁或撞上另一艘船。
据《韩国保险报》独家提供给《中国保险报》的消息显示,“岁月”号客轮购买的保险保额为113亿韩元(约0.67亿元人民币),其中,由Meritz海上火灾保险支付77亿韩元(约0.46亿元人民币),剩下的36亿韩元(约0.21亿元人民币)由Korea Shipping Association(韩国船舶协会)支付。
此前报道称,船上乘客大多数是京畿道安山市檀园高中学生,他们乘坐该艘客轮前往济州岛修学旅行。这些高中生都购买旅游意外险。《韩国保险报》Park Sang Seob告诉《中国保险报》记者,每位遇难者将获得1亿韩元(约60万元人民币)赔偿金,每位伤者将获得500万韩元(约3万元人民币)赔偿用于住院医疗费用,除此之外的门诊费用赔偿为15万韩元(约898元人民币),手机损坏或丢失等赔偿为20万韩元(约1197元人民币)。
与此同时,韩国船舶协会还为该艘客轮购买了责任保险,死亡赔偿金额为每人3.5亿韩元(约210万元人民币),合计赔偿不超过1043亿韩元(约6亿元人民币)。
由此推算,每位死者将获得4.5亿韩元(约270万元人民币)的保险赔偿,针对伤者的人身意外伤害赔偿预计为520万韩元(约3万元人民币)。
据了解,出事客轮1994年由日本长崎林兼造船厂所建,所属船舶公司为韩国仁川全海镇海事,该船最多可容纳921人,可载180辆汽车,152集装箱,总吨数6586吨。
据韩联社报道,经证实,客轮上载有5名外国人,其中包括2名中国人、2名菲律宾人和1名俄罗斯人。目前,2名菲律宾人获救,其余3人仍下落不明。据媒体报道,中国驻韩国使馆领事部副主任武艺确认称,韩国失事客船上确有两名中国公民,但韩国海警并未查到两人的购票信息,使馆正请韩方进一步核实。据悉,两人的家属称,两人带了一辆汽车乘沉没客轮前往济州岛,购票时并未登记信息。
目前,造成该事故的原因尚不明朗,但据一位幸存者表示,他们听到了砰砰的噪音之前,船就突然开始下沉,由此推断可能是触礁或撞上另一艘船。
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