最新车险资讯

　　油价三连降回到6元时期，几家欢喜几家忧?

　　最近车主关注的热门话题之一，就是国内油价三连降。据悉，5月10日、6月9日、7月11日，国内成品油价格连续三次下调。这次油价的三连降，在国内成品油价格调整史上，是少有的。部分车主反映，当地93号汽车油价，已经降到6.96元，回到了6元时代。

　　的确，根据国内成品油价的调整历史，我们可以清楚看出，一直以来，国内油价就是大涨小跌、多涨少跌，连续三连降的情况少之又少。为什么会出现这次三连降的情况?发改委方面表示，前段时间的国内油价三连降，是根据我国新的成品油定价机制进行的，这一机制以20天为一个周期，如果国际油价连续20天日均跌幅、涨幅超过4%，就会考虑对国内油价进行调整，以便更加真实、灵敏地反映市场的供求关系。

　　如今，我国已经是一个汽车大国，而成品油价的调整，会给我国带来哪些影响呢?影响很大的两个群体为：出租车司机以及私家车车主。

　　业内人士分析，目前的油价与出租车油补折算后的价格，符合出租车燃油附加费取消的标准，部分城市已经开始取消出租车的燃油附加费，可以说，这次油价三连降，肯定会减少车租车司机的收入。出租车司机张师傅说：“这次油价三连降，出租车的燃油附加费取消了，肯定会影响到平时的收入，虽然目前是出租车淡季，影响并不明显，但是节假日期间，一天可能会出现150元左右的来去。”

　　而对于私家车车主来说，这次油价下跌后，车主的开支会有所降低，车主开车的频率可能会增加，不过，三次下降了1元左右，短期之间影响可能不太明显。私家车主丁先生说：“油价三连降后，燃油开支减少了，但是，只减少了1元左右，加上上下班时道路堵车情况严重，所以自己继续选择电瓶车上下班。”

　　这次油价三连降，肯定会影响到很多环节，除了前面的两个群体外，和成品油密切相关的行业也会受到一定的影响。这些行业到底能不能降价，执行的周期需要多久，执行的力度有多大，一切都还是未知数。

　　汽车消费促进了汽车金融保险行业的发展

　　保险从起源开始，就是为了分摊风险，是风险管理的重要方式。人的保险意识虽然受到文化、经济等诸多因素的影响，但其中至关重要的就是人的风险意识。我们国家正处于一个飞速发展的时代，而高速度的发展必然意味着更多的风险因素。现在，保险与金融紧密联系密不可分，随着车辆保有量的增加，汽车消费的增长带动了汽车金融保险行业的发展。

　　现在有资质经营汽车金融保险业务的公司不少，例如中国平安保险，通过多渠道分销网络，以统一的品牌向超过千万客户提供保险、银行、投资等全方位、个性化的金融产品和服务。

　　金融保险是一个历史非常悠久的行业，近来金融保险业热门的议题，从前端的在线交易慢慢移至后端的信息整合，如何集结完整的讯息，使市场分析师或经理人更能掌握市场动向，或如何有效利用专家的看法、政府的法令、建议的投资策略来掌握客户多变的需求等，都是能否在市场上致胜的关键。平安产险将这一理念运用到$中来，专业的金融保险专家整合各种信息，根据市场和客户的需要，制定出各种车险的险种，最大程度的给客户更多的、全面的、优质的保障。

　　中国平安是中国汽车金融保险业中第一家引入外资的企业，拥有完善的治理架构，国际化、专业化的管理团队。中国平安遵循“集团控股、分业经营、分业监管、整体上市”的管理模式，在一致的战略、统一的品牌和文化基础上，确保集团整体朝着共同的目标前进。

　　随着汽车金融保险的高速发展，中国平安经过不断的完善，现已拥有中国金融企业中真正整合的综合金融服务平台，建立起流程化、工厂化的后台作业系统，并借助电话、网络及专业的业务员队伍，为客户提供专业化、标准化、全方位的金融理财服务。通过业界首创的客户服务节及万里通、一账通等创新的服务模式，为客户提供增值服务。