交强险西安市场争夺战即将全面升级
发布日期: 2012.10.26
导读:现在西安车险市场上的经营主体有数十家,虽然西安的机动车辆也并不算少,但是对于这么多的保险公司来说,仍然是“僧多粥少”。“两个字”带来的不仅仅是交强险西安市场的经营权被分散,更是引起了整个西安车险市场的大变革。在我国,车险业务包括交...
自2006年交强险正式实行以来,一直都是由中资车险企业经营。可是新修改后的《机动车交通事故责任强制保险条例》的第五条第一款由原来的 “中资保险公司经保监会批准,可以从事机动车交通事故责任强制保险业务”修改为“保险公司经保监会批准,可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。”仅仅两字之差,就带来了车险市场的变革。交强险西安市场当然也会受到波及。
也许在普通人看来这个条款的修改并没有什么明显不同,但是对于各家中资保险公司来说,就意味着政策的保护已经结束,以后就要与外资车险企业“真刀真枪”的抢市场。现在西安车险市场上的经营主体有数十家,虽然西安的机动车辆也并不算少,但是对于这么多的保险公司来说,仍然是“僧多粥少”。“两个字”带来的不仅仅是交强险西安市场的经营权被分散,更是引起了整个西安车险市场的大变革。
在我国,车险业务包括交强险和商业车险两大块。原则上车主可将交强险和商业险分开购买,但为了投保、理赔更加便捷,车主往往选择同一家公司投保,形成了事实上的“捆绑销售”。由于中国加入世贸组织时未承诺允许外资公司经营强制保险业务,外资公司一直被挡在交强险业务的门外,商业车险市场的拓展因之举步维艰。这次交强险西安市场的全面开放,为这些“垂涎”已久的外资车险企业提供大好机会,对车险市场的冲击也许会打破现有格局,让中资保险企业重新洗牌。
面对外资企业的虎视眈眈,交强险西安市场排名靠前的一些大公司并没有手足无措,而是提前对公司的经营方针进行调整,主动借鉴国外同行的先进经验,让自己的管理和服务与世界接轨。而外资公司的先进管理经验和服务理念的加入必将推动我国车险服务升级,会使车险市场的竞争更为充分,对消费者来说,这无疑是个好消息!
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