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旧车年限新规出台促进了二手车市场交易

发布日期: 2015.03.17

导读:问:法律上有没有规定买卖二手车的过户时间 答:过户时间是买卖双方的合同约定内容,法律不作强制性规定。合同中有约定的,按照约定履行。没有约定的,可以另行协商过户时间,或者在合理的时间里办理。
问:二手车交易时对车辆原先购买年限在法律上有规定吗... 答:法律在这方面没有明确规定,只要车辆可以过年审,但是有些地方政策不一样,外地二手车如果想要转入北京,必须满足京五标准,且带车载自动诊断系统达标才可以转入北京,外地车主要想在北京上牌,必须要有北京的购车指标,没有指标不能在北京购车上牌
问:现在家用车无使用年限的规定,那二手车的成新率该... 答:实际不知道怎么算了,但是我们学企业创办的时候 国际劳动

之前,私家车最长的使用年限是15年,超出了60万公里,那么就保报废了,这是一个强制性的规定。这一规定对很多家庭来说,感觉买车是一件比较费钱的事情,特别是二手车更是不敢轻易购买。而现在旧车年限新规的出台,小型私家车现在没有使用年限了,也没有最长的行驶距离了,这些规定和之前的规定相比,不仅促进了新车市场的销量,而且还催生了二手车市场的发展。

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不少有车一族,随着生活水平的不断提升,很多都开始考虑选择更为高档而且更为安全的车辆了,此时旧车就需要出售了,在这种情况之下,二手车市场的发展也越来越迅猛了。尤其是旧车年限新规的出台,更是让那些想要换车的人们趁着这个大好时机,而将自己的车辆出售,这样就形成了一个连锁反应,从而让二手车的交易量已经增长了不少,据有关调查多达3成左右。不少人在购买的时候都会进行一个计算,通常形式了一段时间的车辆,和新车相比,会下降不少,而随后再使用多年都是没有问题的,这样计算下来每年的成本也不高,相比来说性价比还是比较高的,所以销量也提升了不少。一些二手车销售部门的工作人员从目前的情况进行了评估,越来越多的人都开始关注二手车了,和新车的销量相比,数量并不逊色。

旧车年限新规的出台还影响到汽车维修部门的生意,现在很多车辆在使用15年左右的时间,每年的保养费用和维修费用就会增加不少,特别是超出了30万公里的车辆,这些方面的费用也会增加不少。在这一政策的影响之下,维修的生意越来越多了,尽管如此,但是维修所赚取的钱并不会很多,因为有些活维修很麻烦,而且还可能会需要大量的时间,所以工作量大了,但并不一定挣的钱会比较多。

对保险公司这块的影响来说,小型车辆超过了15年的样子,那么就需要半年来检验一次了,对于并不合格的车辆,会要求进行强制的。在这种情况下如果保费还没有到期该怎么办呢?这种情况是需要车主将手车单位回首报废车辆进行相关的登记,并要注销的,此时车主可以拿着这些证件和合同之类的相关材料,去保险公司要求将剩余的保费给退还了。针对这种情况,保险公司提醒广大车主可以根据自己家车辆的情况,来合理投保,尽量减少投保时间过长的情况,不过即便是车辆报废了,保险公司也会退给那部分钱的。

旧车年限新规的出台,不仅影响到了二手车的销量,而且还影响到汽车维修部门,还有保险公司等,从便民的角度来看,这项政策还是比较受欢迎的。

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