上述人士提醒，如果当年的理赔次数已经达到了限额，那么车主就要考量一下如果再次出险，是否有必要理赔。
“以往出险较多的车辆可以通过更换保险公司的方式继续获得折扣，这种方法现在行不通了。”上述人士表示，现在车险平台已经联网，出险的记录都显示在车险平台上，因此车主很难通过更换保险公司的方式来获得更多折扣。因此小心驾驶，少出险的车主才可能获得更多的费率优惠。
此外，由于年底是续保旺季，保险公司竞争相当激烈，保险公司纷纷推出了各种促销活动。专业人士提醒，市场上车险五花八门，但车主选择车险还要根据自身的需要。
险种有增有减
对于旧车来说，车辆续保时可对险种做出删减或增加，以保证投保险种更有效，无须增加不必要的保费。
首先，部分险种具有一定的投保年限，如划痕险，有的保险公司规定3年或5年车龄以内才可购买，车龄较长，则没有必要购买；而如果车龄较长，则建议增加第三者责任险和车上人员险的投保金额，此时车主可选择为所有座位投保，也可为特定座位投保，保额最好为2万元至5万元。
其次，选择“指定驾驶人”或指定区域驾驶条款可节省保费。太平洋保险有关人士指出，车主投保时可选择指定省内驾驶条款，一旦选择该附加条款，车辆在广东省 内出险时可获100%理赔，而广东省外出险可获90%理赔，车主所支付的保费也将相应减少。但对于有假期开车回家或旅行习惯的车主，则不建议选择该条款。 此外，如果车辆指定驾驶人驾驶，指定驾驶人开车时出险可获100%赔偿，而指定驾驶人以外的人员开车时出险将仅获得90%赔偿，选择该条款也可节省一定保 费，指定驾驶人驾龄越长，价格越低。
如果车龄较长，则可以适当减少所购买的车险品种。业内人士建议，车龄较长的车，可以根据实际车况选择所购买的车险险种。除了必须购买的交强险外，一般情况 下还应投保第三者责任险。如果车主驾驶技术较好，并且不经常跑长途，可以考虑不投保车损险，而且汽车盗抢的情况旧车发生较少，所以可以考虑不投保盗抢险。
