仅交强险不足保障车辆安全 应实施险种结合计划
发布日期: 2013.07.09
导读:据调查分析,大部分车主因缺乏保险意识大都只为车辆投保机动车交通事故责任强制保险,即交强险。对此,专家指出仅仅交强险不足以保障车辆安全,车主应该有选择的为爱车搭配投保车险组合,力争经纪实惠又保障全面。如果不知道选择哪种保险,可以请专业人士代为设计。
交通事故责任强制保险(交强险)的强制实施在车市与保险界引起了一场不小的震动,政策规定:新车必须买交强险,否则不予上牌照。然而在实施一个多月后,又一新情况浮出水面,即许多新车主为了上牌照仅仅购买交强险这一险种,对其他非强制性商业险一概不问津。
现场:不少车主只买交强险
在石家庄市车管所内的新车保险大厅,我们发现,不少来办业务的新车主仅仅买了交强险,一位车主在购买了交强险后,面对保险公司业务员推荐的商业险一再摇头,匆匆离去。“我们留意过,在这儿最少有三成以上的人只买交强险。”新车联保中心的冯主任说。各家保险公司的情况也大体类似,只买交强险的新车主占了相当一部分,人保石家庄分公司的刘主任说:“只买交强险的情况很普遍。”而且据调查,还有一些旧车主计划续保时只买交强险,其他的商业险种以后再说。
新车主为什么只买交强险?据业内人士介绍,主要原因一是经济条件制约,二是保险意识的欠缺。在新车联保大厅,一位车主说,他买的是辆面包车,想在老家跑营运,交强险不得不买,否则上不了牌照,其他险根本没考虑,“买这辆车我们已经借了不少钱,其他方面能省就省点呗,反正平时开车小心点就行了。”这位车主说。还有一对夫妇也只买了交强险,这对夫妇说,他们买车是为了周末一家人出去玩玩,假如万一出点事,有交强险已经够了,“我们打听过了,交强险一出,其他的商业险好像都涨价了,不合适,先上了牌照,等等再看吧!”据了解,在交强险出台的同时,各家保险公司都对商业险的品种、价格进行了调整,一些车主在跟以前详细比较后,认为车险涨价了。
分析:只买交强险是不够的
车主在上过交强险后,还用不用上其它的保险?几乎每一位业内人士都认为,仅有交强险是不够的。
新车联保中心的冯主任说,只买交强险的车主一方面存在侥幸心理,觉得出事故的可能性不大,一方面则认为交强险的赔付已经够了。但业内人士指出,交强险的赔付并不高。按照规定,交强险对每次事故的最高赔偿金额为6万元,其中5万元死亡残疾赔偿、8000元医疗费、2000元财产损失,而如果无责,交强险的赔偿限额仅为20%%即1.2万元,其中死亡残疾赔偿为1万元,医疗费为1600元,财产损失为400元。而对于一辆营运车辆来说,稍稍出点事故,赔偿金就很可能多达十几万甚至更多,如果只买交强险,除了交强险赔付的6万元,其他损失只能自己承担。即使私家车,交强险的赔偿数额也并不算多。
中国人保石家庄分公司的刘主任说,最佳的入保方式是交强险与商业险组合,车主在购买交强险的前提下,有选择性地购买一些商业险,比如三责险、盗抢险、车损险、不计免赔险等。如果新手开车,车况、路况以及技术都不够好,就应该多买一些险种,至少要买10万元的三责险,其他如玻璃单独破碎险、机动车停驶损失险、自燃损失险、车身划痕损失险等,都要列入考虑范围。假如是有经验的老手,可以更有针对性地购买保险,如果出门跑外机会少,家里、单位都有车库,就可以考虑不买盗抢险;如果车况很好,自己又没有喝酒的习惯,车损险也可以避免;总之每一个险种都要提前想好,力争既经济实惠又多方照顾。如果新手不知道买什么样的保险,也可以请保险公司的专业人员代为设计。
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