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内蒙古运煤列车脱轨15节车厢砸中桥面

2015-07-020次浏览
小新客服
旅客列车每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道,车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门,若火车发生意外引发火灾时,这些通道是被困人员利用的主要逃生通道。被困人员应尽快利用车厢两头的通道...
8日4时14分,在内蒙古境内的赤大白运煤专线240KM+438米处,由中铁三局承运(负责牵引)的57840号列车(从白音花至赤峰载煤列车)发生脱轨。该列车共56节,4节车箱脱线,15节车箱倾覆。  据现场人员描述,列车是在一座6至7米高的铁路桥上发生脱线和倾覆,列车后部有部分车体直接掉落桥下。

 事故发生后,列车脱轨所在地的巴林右旗安监局、公安局、应急办等有关部门赶到事故现场組织救援及线路抢修工作,救援工作仍在紧张进行中。

【列车脱轨事故值得引起我们的警惕。那么车内乘客如何在脱轨后自救逃生呢?】

 当乘客处于列车的不同车厢、不同位置时也有不同的方法进行自救和逃生。

 1、在座厢:如果火车发生倾斜、摇动、侧翻,而且如果有足够的反应时间,就应该平躺在地上,面朝下,手抱后脖颈。

 在此时,快速反应是防范金属扭曲变形、箱包飞动、玻璃破损飞溅而受伤的最佳求生办法。你在人多的车厢里如何求生取决于你的反应。动作一定要快,必须马上反应。

 背部朝火车引擎方向的乘客如果太晚接触地面,应该赶紧双手抱颈,然后抗住撞击力。

 2、在走道:躺在地上,面部朝地,脚朝火车头的方向,双手抱在脑后,脚顶住任何坚实的东西,膝盖弯曲。

 3、在卫生间:如果有时间反应,赶快采取行动:坐在地上,背对着火车头的方向,膝盖弯曲,手放在脑后抱着。

 4、在列车外:如果有列车正接近撞击的车辆、被卡在铁轨里面的汽车或者发现一些捣乱的人在铁轨上放置破坏物的时候,你可以发信号让火车停下来。

【火车脱轨自救逃生原则】

 火车失事前通常没有什么迹象,但是乘客会感觉到急刹车,首先应利用这短短的几秒钟改变成比较安全的坐姿。

 1、远离车门,甚至可以趴下。抓住牢固的物体,以防被抛出车厢。

 2、低下头,下巴紧贴胸前,以防颈部受伤。

 3、如果座位不靠近门窗,可保持不动,若接近门窗,则应尽快离开。

4、火车出轨向前冲时,不要尝试跳车。

 5、火车停下来后,观察周围的环境如何。不要在火车周围徘徊,等待救援人员的到来。

 6、列车在运行时遇到停电,乘客千万不可扒门离开车厢进入隧道。即使全部停电后,列车上还可维持45分钟到1小时的应急通风。

 7、车辆突然发生碰撞时可以借鉴航空中的做法,上身尽量向前倾,胸部紧靠膝盖,头靠在前排座位椅背上,双手置于头顶,手掌重叠在一起,前臂贴在脸颊上,这样的姿势在碰撞时能尽可能让自己减少伤害。

【脱轨时的自我保护要旨】

 旅客列车每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道,车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门,若火车发生意外引发火灾时,这些通道是被困人员利用的主要逃生通道。被困人员应尽快利用车厢两头的通道,有秩序地逃离火灾现场。

 逃生时如遇到拥挤人群时选择到人群边缘,若不慎被推倒时应十指交叉相扣、护住后脑和颈部;两肘向前,护住双侧太阳穴。

 不慎倒地时,双膝尽量前屈,护住胸腔和腹腔的重要脏器,侧躺在地。在拥挤人群中,左手握拳,右手握住左手手腕,双肘撑开平放胸前,以形成一定空间保证呼吸。

【火车意外险有必要买吗?】

 对于乘坐火车出行者来说,与往年不同的是,自2013年1月1日起,铁道部取消了火车票强制保险,剔除了占基础票价2%的保费。商业保险问题进入人们视野。

 先前的《旅客强制保险条例》规定,火车票票面价格已包含强制险,一旦出险,理赔封顶2万元。而取消强制保险后,旅客若想获得完善的自身保障,必须自行购买商业保险。这一举措,给了旅客更灵活的选择,大家可以根据实际需要购买更高额度的保险。

 火车意外险必须买吗?

 这是很多人在投保交通意外险普遍面临的问题,保险专家表示,频发的交通意外事故该由谁来买单?交通意外险能够提供被保险人作为乘客乘坐火车时因意外伤害造成的身故、残疾保障,聪明的人会用保险来转移风险,花小钱买大保障才是尊重自己生命的表现。

 保险专家建议,为获得更多保障和及时赔付,旅客可自行购买意外险。而火车意外险最便捷的方式是网上购买。现在有些保险公司开辟了网上商城,旅客可在线购买交通工具意外险,无须烦琐的体检手续,只要在网上填写简单的资料、完成在线支付即可,整个过程仅需3至5分钟。
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