近日，中国社会科学院召开重大成果发布会，对22项优秀成果进行集中发布。其中，《骑手的世界：对新职业群体的社会调查》（下称《调查》）备受关注。该书基于大规模全国性问卷调查，旨在展现骑手群体真实的人群画像以及就业、家庭、消费、社会态度等特征。

在书中，中国社会科学院社会学研究所副研究员郑少雄指出，对骑手群体的“精英凝视”会导致理解偏差，影响大众对骑手的整体认知。他举例指出，某学术平台的公开对话中，多次提及骑手被压榨、剥削、监控、无视，但实际上骑手表示，这份工作给付及时，收入可观，工作清闲，自由度高，并且他们更偏好高现金收入。

另外，对县乡镇骑手的研究也被提出。中国人民大学研究助理肖景芊表示，以往的研究往往将骑手置于高度城市化的大背景下，而在对江西等地的县乡调查中，并未明显呈现城市化“冲突-剥削”叙事。调查数据显示，青年骑手的省内就业比例显著高达81%，有七成外卖员来自农村户籍人口。

青年骑手的月均收入为5079.6元，中位数为5000元，月收入分布较为集中均衡，类似于橄榄型的收入结构。据中国新就业形态研究中心的《新就业形态劳动者的工资保障研究》显示，各省市外卖骑手的月均收入均高于当地的月最低工资标准，并与城镇私营企业员工相当。

当前，我国蓝领群体已占就业群体的一半，人数接近4亿。以外卖员、快递员、网约车司机为代表的“新蓝领”逐渐引起社会科学研究者的关注，新时代的劳工研究呼唤更多骑手的声音和更为平等的调研视角。