各个财险电销模式渠道风起云涌
发布日期: 2012.03.31
导读:财险电销争夺战一触即发,平安“独大”格局面临挑战。
依靠保险代理人、中介机构销售财险的传统模式已逐渐被颠覆,随之而来的是电话销售(下称“电销”)渠道的风起云涌。
据不完全统计,平安财险的电销市场份额占比已经超过80%。利润的快速增长,也刺激其他财险公司纷纷进入这一领域。来自人保、大地、太平、阳光等财险 公司的消息显示,各家公司明年都把电销作为公司的战略目标,这注定明年的电销市场火药味将变得十分浓烈。
据了解,除了目前已经获得电销牌照的12家保险公司正积极拓展车险等财险业务外,中国保监会已经陆续收到30多家财险公司递交的牌照申请。
平安财险独占近九成份额
平安财险电销始于2007年,2008年从财险部门完全独立,成立了电销事业部。该部门成立以来,其规模每年都保持了快速扩张的势头。截至目前,平安财险的电销坐席员已经突破8000人,今年前三个季度,其新增坐席人员超过3000人。
2009年,平安电销在全国967家城市设点,其中二级城市40家,三级城市273家,四级城市655家,“集中销售+本地服务”的模式解决了电话车险远程交易带来的问题,实现全国通赔。
坐席人员的迅速扩张也为其带来了巨大的保单收益。据了解,坐席员从原来每人做60万保单,到目前的120万,业绩几乎翻了一番。
不过有财险公司人员表示,平安财险的电销成本也并不低。
“仅电话系统的建设费每年投入就超过千万元。”上述人士称。
2008年,平安财险投入4000万元建设电话系统;2009年,电话系统的维护建设又增加到7000万元。目前,系统的扩张可以让10000人同时在线。
“我们电话车险的广告投入也是比较大的。2007年,品牌推广费用约3个亿;2009年,在全国39个省市自治区以及300多个地级市进行了品牌宣传和市场教育,这部分投入超过了1亿元。明年,我们还将继续推广电话车险。”平安电销事业部相关人员对《每日经济新闻》表示。
数据显示,平安财险电销在2009年的保费收入已经超过42亿元,市场占有率已逼近90%。
群雄并起
虽然剩余的市场份额已经不多,但财险公司也不愿意放弃任何机会。
天平车险已经在成都购入一处房产,其目的是为坐席员提供场所。据透露,今年天平车险的坐席员将扩充至2000人。
来自大地车险的消息显示,其中介渠道业务占比提升到53%,电销业务占比超过10%,营销业务占比约为15%,业务员直销占比约为20%。
“截至目前,大地保险电销今年保费规模已超过5亿元,坐席人员规模较2009年增长一倍多;2011年,大地保险电销保费及坐席规模,将继续保持超常规增长趋势,在后援保障支持、宣传方面将进一步加大投入。”大地保险相关负责人如是说。
人保财险一销售副总向 《每日经济新闻》记者表示,人保明年的车险将侧重于电话车险,从目前保单的销售情况来看,还有拓宽的空间。
人保数据显示,成立仅1年的人保财险电子商务中心,目前客户数量超过70万人。
“虽然电话车险成本比代理人低,模式也较为简单,但保监会最近来对电销的监管也越来越严格。”平安财险电销事业部相关负责人表示。
除了保监会32号文对公司规模、资本实力、人员技术的具体要求,在实际经营中,是否有先进的IT系统、强大的品牌、机构网点和风险控制能力都是必须考虑的。
中央财经大学保险学系主任郝演苏教授认为,车险的电话直销方式具备存在的价值与优势。作为销售方式的一种,保险公司有自己的选择权。
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