近期，全球关注的焦点话题包括俄乌冲突、全球多国高通胀、粮食能源危机等，而与这些热门议题相比，碳关税似乎显得有些黯然失色。然而，长期来看，气候变化、绿色低碳仍然是影响中企国际化业务的重要因素之一。欧洲议会最近通过了欧盟碳边境调整机制（CBAM）的草案修正案，尽管生效尚需时间，但其影响不容忽视。据了解，CBAM的行业范围已扩大，涵盖钢铁、铝、水泥、化肥、电力等，并将进口产品的间接排放（用电排放）纳入征税范围，同时过渡期从10年缩短至5年。该修正案的通过一方面有利于欧盟在全球气候变化应对中的主导地位，推动全球共同行动；另一方面，欧盟也将借此建立新的贸易壁垒，增强欧洲企业竞争力，巩固在全球碳定价机制中的地位。这也可能对美国、英国等发达国家加快碳关税规则制定产生示范效应。

欧盟一直是我国的重要贸易伙伴，尤其近年来，欧盟、东盟常年稳居中国前两大贸易伙伴之位。据海关总署数据显示，今年前5个月，欧盟为我国第二大贸易伙伴，我国对欧盟出口达1.45万亿元。尽管欧盟对中国水泥和钢铁产品的进口比例并不高，但作为全球最大的钢铁、铝、水泥生产国，中企若向欧盟出口这些产品，额外的碳税成本将分别占出口额的17%、20%、17%。此外，尽管目前中国出口到欧盟的汽车、太阳能光伏板、电子产品、机械零件、家具、玩具、服装等终端复合产品暂未受到影响，但若CBAM扩大征税范围，对更多产品征税，将对中国产品出口欧盟带来影响。

虽然我国早已践行绿色低碳理念，于2020年确立“双碳”目标，并在2021年启动全国碳市场，但全国碳市场仍与全球市场接轨存在难题。对于中国企业，最有效的措施是密切关注欧美等发达国家的碳关税政策动向，调整供应链布局，积极构建绿色供应链。短期内，应从绿色采购入手，认真研究即将出台的碳关税文本，对供应链和产品进行自查，将标准融入采购和生产，通过绿色采购选拔符合标准的供应商，并加强与欧洲本土供应商合作，推动低碳环保采购。建立稳定的合作关系，推动绿色供应链发展，带动上下游企业转型。同时，考虑在欧洲开展投资，规避高碳关税。长期来看，中企需树立绿色理念，制定绿色战略，不断研发绿色技术，探索绿色商业模式，规划绿色场景，为长期发展做好布局。与跨国公司合作，借助其经验，推动产业链绿色转型。数字化监控供应链绿色程度，加强信息披露，实现可视化管理，符合标准的同时展示企业绿色发展努力。尽管部分中国企业已具备绿色经济意识，但要应对即将到来的绿色低碳贸易浪潮，实现深度绿色转型，仍需不懈努力。