我国的车险可分为交强险和商业险，商业险又包括车损险、三者险等险种。其中车损险、交强险和三者险，可承保被保险人的车辆本身和第三者责任。另外，还有其他多个险种可供车主选择。如，车上人员责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、涉水损失险、车身划痕险、自燃损失险等。车险有哪些？交强险：交强险是必须买的，这也是法律条款明文规定的。交强险续保时，保险公司往往会根据车主在一年投保期内的出险记录调整交强险金额。商业第三者责任险：作为补充交强险中的第三者责任险，商业第三者责任险投保时，投保人往往只买最高5万元的保额。投保专家建议，此项目应尽量投10万元的保险金额。

车损险：无论是新车手还是旧车手驾车，都无法保证不出事故，即使自己不出，也难免会遇上因他人或自燃现象而引发的车辆损失。

盗抢险：专家建议，刚买一年多的新车盗抢险值得购买，万一出现意外，有盗抢险的话，保险公司经过确认核实后，会按车价进行相关赔付，以减少损失。

不计免赔责任险：“不计免赔”指，车辆出险时，即使车主无过错，保险公司仍有5％-20％不等的保额可以不赔付。但如果车主购买了不计免赔责任险，则保险公司将全额赔付。

车险投保误区

误区一：险种没保全

汽 车保险中有车辆损失险、第三者责任险(包括交强险和商业三责险)和全车盗抢险这三类主险外，还有划痕险、车上责任险、车辆停驶险、不计免赔险、无过失责任 险、自燃损失险、玻璃单独破碎险等附加险种，各有各的承担责任范围，相互不可替代。所以，在选择险种时应该考虑周全，既不能图省钱少保，以防一旦日后出事 带来隐忧；也不能不加分析，随意取舍。孰轻孰重，怎样选择，不妨可与精通此道的朋友或业内人士商量一下再做决定。

误区二：重复投保

有人以为汽车保险如同人寿保险一样，多保几份能多得到赔款，这种观点显然错了。财产保险的保险标的是财产，保险金额准确科学，投保 财产的价值多少就是多少，没有随意增减的余地。举个例子来看，一辆进口轿车价值40万元，你已在一家保险公司足额投保了40万元的保险金额，那么这辆车即 使出现全部损失，最高赔付也不能超过40万元。一张保险单承担的风险责任就可以满足投保车辆的损失补偿，即使你在另一家保险公司多投保一份保险，也没有任 何实际意义。

误区三：超额投保

与不足额投保相反，有的车主手中明明是一辆低档车，市场新购买价低于6万元，却偏偏要超额投保，非把保额定在12万元，错误地认为 多花点钱就可以在车辆出事时得到高额赔付，实际上这是“一厢情愿”。换句话说，车价值只有6万元，最高赔付也只能6万元，不能背离投保财产的实际价值。

误区四：不足额投保

对于保额的确定，明智的选择是足额投保，就是车辆实际价值多少就保多少，一旦出险造成全车损毁则可得到足额赔付。但有的车主为省保 费，就不足额投保。比如一辆价值20万元的汽车，保险公司亦将情况说清楚，但车主仍坚持只保10万元的保额，如此做法可能省了点保费，但以后万一发生事故 造成车辆损毁，肯定得不到足额赔付。

误区五：不按时续保

汽车保险的保险期限普遍为一年，在投保后的一年中如果发生保险事故可以到保险公司索赔；假若没发生保险事故等于花钱保平安，第二年 在原保险公司续保时能享受安全无事故的投保优待，这是十分正常的事。有的车主却由此放松了警惕，认为既然“投保没出事，又何必急着续保”，因而保险到期后 迟迟不续保。由于不按期续保，在脱保这一段时间内若发生事故，依照保险条款规定就得不到赔偿。