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中国在南美建设巨型港口 挑战美国地区影响力

2024-06-17341次浏览
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在南美太平洋沿岸这个宁静的小镇,中国正着手建设一个巨型港口,该港口可能对美国在该地区的影响力构成挑战

在南美太平洋沿岸这个宁静的小镇,中国正着手建设一个巨型港口,该港口可能对美国在该地区的影响力构成挑战。这一港口由中远海运港口有限公司控股,名为钱凯港,有望加速亚洲和南美之间的贸易往来,缩短从蓝莓到铜等各种商品跨越太平洋的海上运输时间。此举还有望为中国的电动汽车和其他出口产品打开新市场,因中国已成为南美大多数国家最重要的贸易伙伴。

美国前官员指出,该项目凸显了美国将资源集中在其他地区(最近是乌克兰和中东)之际,在拉丁美洲留下外交真空。美洲理事会华盛顿办事处负责人、美国国务院前高级外交官埃里克·法恩斯沃思表示:“这改变了局面。”该港口位于秘鲁首都利马以北约80公里处。尽管该地区的其他港口也具备强大的集装箱装卸能力,但钱凯港的近18米水深将使其成为南美洲太平洋沿岸可接纳巨型船舶的重要港口。

中远海运表示,钱凯港项目旨在促进商业发展,“这是一个旨在促进发展的商业项目,”中远驻秘鲁的副总经理贡萨洛·里奥斯表示,“没有什么需要隐藏的。”秘鲁外交部长哈维尔·冈萨雷斯-奥莱切亚·佛朗哥表示,如果美国担心中国在秘鲁日益增加的存在,那么它应加强自身在该地区的投资。他强调,“欢迎所有人”投资。秘鲁欢迎中国在港口、铜矿开采、电力等各领域的投资。

在秘鲁沿海种植蓝莓和牛油果的丹尼尔·布斯塔曼特预计,该港口将为秘鲁的蓝莓和牛油果打开新的亚洲市场。目前,秘鲁和中国之间的航运路线需时约35天,对大多数易腐食品而言,运输时间过长。钱凯港的建设将有助于大幅缩短运输时间,为贸易往来提供便利。

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