美国政府于当地时间5月14日宣布，根据《1974年贸易法》第301条款要求贸易代表对来自中国的180亿美元进口商品提高关税，以“保护美国工人和企业”。白宫声明指出，将对中国纯电动汽车（EV）征收100%的惩罚性关税，是目前的4倍，同时将对半导体、光伏面板、钢铁和铝等总额180亿美元的进口产品提高关税。

根据声明内容，美国将自今年起对中国纯电动汽车征收100%的关税，是目前25%的4倍；对中国太阳能电池的进口税将从25%提高到50%；对某些钢铁和铝的进口税率将从目前的7.5%提高到25%，是3倍多的关税率提升。

美国政府此次调整对华关税的重点是中国新能源产业，尤其是对纯电动汽车的进口关税翻番。分析认为，此举旨在将价格低廉的中国产品排除在美国市场之外，以培育美国本国与去碳化相关的产业。白宫声明称，此举旨在确保美国工人在美国创造汽车工业的未来。美国财政部长耶伦强调，拜登政府高度重视半导体和清洁能源等战略产业，认为美国必须在这些领域保持优势地位。

对此，中国外交部和商务部纷纷做出回应。外交部发言人汪文斌表示，中方反对违反世贸组织规则单方面加征关税，并将采取一切必要措施维护自身权益。商务部新闻发言人强调，“中方将采取坚决措施，捍卫自身权益”，认为美国此举违反世贸组织规则，违背了两国元首达成的共识。

在国际社会中，欧洲方面态度谨慎。德国总理朔尔茨、瑞典首相克里斯特松均对此事表示谨慎，反对用惩罚性关税解决贸易争端。多家大型跨国车企也纷纷表态，主张公平、自由的贸易环境，认为保护主义不是解决方式，应创造公平竞争环境。

美国政府此次宣布加征关税，将中国纯电动汽车等产品作为重点打击对象，引发国际社会关注和各方反应，也引发对全球贸易关系和产业竞争格局的深思。