近日，深中通道深中大桥的建设再次引起了广泛关注。两根高强度主缆从主塔上方一跃而过，将整个桥梁紧紧拉住、稳稳立于海面之上。据悉，这些主缆采用了江阴兴澄特钢有限公司自主研发的2060兆帕缆索钢丝，单丝承载力可吊起3辆小轿车，为深中大桥的建设提供了坚实的支撑。该公司总经理白云介绍说：“通过提高缆索强度、减少缆索直径，深中大桥主缆不仅实现了低风阻，保障了桥梁安全性，还有效降低了用钢量，综合性能达到国际领先水平。”

今年上半年，钢铁行业企业积极采取多项举措稳定生产经营，加速推动高端化、智能化、绿色化转型。中国钢铁工业协会会长姚林表示，全国粗钢产量虽然略有下降，但常用于汽车、船舶等领域的板材产量持续增长。这表明钢铁业正在不断优化品种结构，以满足下游行业对钢铁产品更高需求的转型升级要求。

智能制造方面也有了明显进展。各钢铁企业正在逐步应用三维可视化仿真技术、大数据模型和局部人工智能，实现智能化生产过程管控和智慧化企业运营管理。据统计，智能化生产过程管控和智慧化企业运营管理的应用率分别达到了79.6%和57.1%。

另外，低碳绿色发展也取得了新突破。截至今年6月底，已有140家钢铁企业完成或部分完成了超低排放改造和评估监测。其中，99家钢铁企业完成了全工序超低排放改造，涉及粗钢产能约4.59亿吨；40家钢铁企业完成了部分工序超低排放改造公示，涉及粗钢产能约1.42亿吨。

在此背景下，工业和信息化部原材料工业司副司长张海登表示，钢铁行业需要守住传统优势阵地的同时，构建新的增长引擎，加快发展新质生产力。未来，钢铁行业将继续推动科技创新，提高智能制造水平，坚持绿色发展，以适应国内外市场对高质量钢铁产品的需求，促进行业的可持续发展。