汽车是流动的，因此配送业务覆盖范围成为衡量一家电话车险承保公司核心竞争力的重要因素。平安电话车险相关负责人在接受记者采访时这样表示，从无到有，从小到大，从寥寥无几的每天几单配送量，到越来越多的车主选择这种直销投保渠道，配送服务不仅是电销公司整体运营水平的体现，更是提高车主满意度的一种推进。针对日益成熟化的配送服务，平安有了更高的衡量标准，即车险保单不仅“送得到”，还能“送得好”。

“双向配送模式”让车主享受免费送单服务

获悉，为了能够让车主准时、全面地享受免费送单服务，平安电话车险采用了“双向配送模式”，在全国各地依照当地情况和业务发展需要，用各种灵活的配送模式搭建了一套完整而全面的保单配送体系，确保车主能真正地享受免费送单服务。平安电话车险相关负责人介绍说，双向配送模式采用以专业配送公司为主，三四级物流不发达的城市采用自营或兼职的人力来完成。

与此同时，在平安电话车险看来，有了先进的保单配送体系，同时还应当有合格的配送人员，才能真正做到送单上门。然而，作为一名合格的配送人员，一要敬业、二要专业。不但要严格遵守配送时间，能够把保单准时交到车主手中，而且还要能做到顾问式的配送。

特色服务成为竞争“风向标”

电销将成为车险销售的发展方向已经为业内人士认同。但同时大家也普遍认为电销只是一种销售模式，决定能否赢得市场的关键还在于保险公司的服务质量、销售组织、理赔后续服务等综合因素。而实际上，电销车险市场的服务战早已打响，如今，电销公司早已由直接拼价格转向了间接拼服务。

“事实上，老司机关心更多的并不是几百元的保费差别，而是保险服务”，一位老司机对记者表示，能否在最短时间内完成保单的手续，签完保险合同以后能否得到保险公司的救援及理赔服务是选择保险电销的关键。

电话车险未来一个很大的服务需要就在于配送环节。然而，作为一家优秀的电销公司，在不断扩大配送业务覆盖范围的同时，还应具有先进的配送模式及专业的配送人员。据悉，目前具有电销资格的12家财险公司除了宣传“优惠”外，也都努力强化电话呼叫中心服务平台和救援队伍，并宣传足不出户投保、专人上门送单并解答各种疑问。平安电销负责人表示，保单是否“送得好”，正在成为新的配送服务标准。