随着保监会发布的关于车商业险新规定的有关通知后，车险的相关改革也因此拉开了帷幕。各家的保险公司开始出谋献策，希望及时跟上步伐。下面，让小编来为大家解读一下车商业险新规定的几个亮点。

》》》车险直通车，私家车商业险多省15%！

首先第一个亮点就是机动车按实价投保。条例明确说明了车主需要按照现在的相关车险条款，在进行旧车的车损险的确定保险金额的时候，按照目前市场上的实际价值来确定保险机动车的价值，并且商议签订保险的金额。但是旧的条例里面说的保险公司的赔偿是要按照保险金额与当时的投保时的当时新车的购置比例去进行换算的，也就是说车主在这样的情况下，是不能够获得足够的赔偿费用的。在新规定中则是明确了这样的高保低赔的问题得到了彻底的解决，但是也有相关的业内人士也发表意见到因为新车的损险的担保方的责任会有所增大，所以相对应的费率可能也会出现上调的情况。

第二个亮点就是无责也可先行获赔。这是车商业险新规定里面最为引起人们关注的一点。因为就现在而言，一般车主在购买了车损险之后，车主如果是在事故中负全部责任，那么才可以获得保险公司的赔偿，在适当的赔偿的范围里，保险公司会行驶第三方的责任去进行赔偿。这样对于豪车的车主来说是最不划算的。因为一旦豪车被撞了，但是对方又无力进行赔偿的时候，豪车车主就没有办法首先获得维修的费用，而是要等保险公司事后再向肇事主进行追偿。这无疑又会增加了一定的索赔时间。

第三点就是适当的免赔额度。在通知中提到商业性的车险条款应该要设置适当的免赔额度和免赔率。这样的设置应当是要根据防范道德分风险、节约社会的资源等为前提而做出的。相关的遵循条款徐璈明确清晰，风险方面的承担也是公平并且合理，不得损害保险当事人的权益等原则。

在车商业险新规定中，最为值得广大的车主注意的一点就是索赔的材料有所简化了。因为一般当车辆出了事故之后，车主都会想要尽快地获得相应的赔偿，但是 这个赔偿一般都是要等保险公司手机到所有的索赔材料才能够通过，这样一来，中间的等候时间就会加长。但是在新规定中却是明确地表示说车主可以无需提供保险事故的发生的原因、损失程度和事故性质等等的无关的证明和材料。这样一来就可以使得索赔变得简化，更有利于车主更快地办理索赔的业务。

最后就是强调了义务的说明。根据很多车主的反映，保险公司的销售人员在跟他们进行保险的推销的时候，一般都只是强调保费方面的折扣，但是对于赔偿的条款这方面，却是简略地带过，所以车商业险新规定，就对这个方面进行了有关的修改。