据了解，最近一些务工者在求职网约车司机时遭遇了陷阱，被汽车租赁公司误导签订了《汽车租赁合同》。这种新的招聘套路引起了广泛关注。受访律师指出，新就业形态劳动者在劳动关系认定方面面临诸多困难，有关部门需加强对网约车、汽车租赁行业的监管，以保护新就业形态劳动者的合法权益。

一位务工者小盛分享了自己应聘网约车司机的经历。看到一则高薪招聘网约车司机的视频后，他报名参加并被一家汽车租赁公司联系。公司承诺每天500元流水，月收入5000元加3000元油补，让小盛心动不已。然而，在签署《汽车租赁合同》后，小盛发现合同中存在诸多陷阱。

在跑了一周后，小盛要求发放工资时被告知网约车平台要扣除一周的流水。之后，汽车租赁公司又称要扣除一周流水作为押金。小盛查看后台记录发现，自己两周7000多元的流水全被扣除。此外，小盛还被要求每天交232元租金，其余收入归他所有。然而，经过一个多月的跑车后，小盛发现实际收入并不如预期，便提出退车。

在退车过程中，小盛发现2000元被免密支付划走，据汽车租赁公司称是因违章罚款。此外，公司以提前还车违约为由要求小盛支付高额违约金。对此，律师指出，汽车租赁公司扣除小盛7000多元涉嫌违法，应退还；至于违约金问题，则需看小盛与公司之间的法律关系，如果存在劳动关系，则无需支付高额违约金。

针对新就业形态劳动者面临的困境，律师呼吁务工者在求职时要谨慎，避免陷入招聘陷阱。同时，相关部门应加强对网约车、汽车租赁行业的监管，保障新就业形态劳动者的权益。