2023年，中国国家铁路集团有限公司取得了令人瞩目的成绩，全年铁路旅客发送量达到了36.8亿人次，创造了历史新高；货物发送量也达到了39.1亿吨，再次刷新了历史记录。同时，铁路运输总收入达到了9641亿元，同比增长39%，利润总额也达到了历史最好水平。

在1月9日举行的国铁集团工作会议上，他们宣布了2023年的成绩单，并明确了2024年的发展目标。根据设定的目标，2024年国家铁路旅客发送量将达到38.55亿人次，货物发送量将达到39.31亿吨；新线投产里程将超过1000公里；运输总收入将达到1万亿元，同比增收359亿元，增长3.7%。

2023年，国铁集团在铁路建设方面积极推进，全国铁路固定资产投资达到7645亿元，同比增长7.5%；新线投产3637公里，其中高铁2776公里，成功完成了年度铁路建设任务。特别值得一提的是，“十四五”规划纲要确定的102项重大工程中的铁路项目有序推进，铁路建设投资发挥了明显的拉动作用。通过实施24个联网、补网、强链项目，共有34个项目成功建成投产，包括丽江至香格里拉铁路、贵阳至南宁高铁等。同时，还有112个在建项目有序推进，如重庆至万州高铁、成渝中线高铁等。此外，9个大中型基建项目也已经开工建设，包括潍坊至宿迁高铁、邵阳至永州高铁、黄桶至百色铁路等。另外，还建成了92条铁路专用线和10个物流基地。

2024年，铁路部门将继续以“十四五”规划纲要确定的102项重大工程为重点，加大力度推进出疆入藏、沿边铁路等国家战略通道项目，积极推动沿江沿海高铁、西部陆海新通道等重点项目建设。他们将努力高质量建成投产上海至苏州至湖州高铁、杭州至义乌至温州高铁等工程，确保完成年度投资投产任务和实物工作量。