近日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）在海关总署的大力支持下，创新推出铁公联运出口全程物流产品，以进一步优化物流组织和海关监管模式。新模式的首发班列从乌鲁木齐、西安、昆明、胶州、深圳等五地出发，经过铁路运输后，转为汽车运输至新疆伊尔克什坦、巴克图，云南猴桥等公路口岸，最终出境至吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯、缅甸等国家。

国铁集团货运部负责人介绍，该新模式的推出得益于国铁集团与海关总署的密切协作，立足市场需求，聚焦国际多式联运卡点和堵点，通过优化全程物流组织和海关监管模式，实现了全程物流一次承运、海关监管一单贯通。这一新产品上线后，客户可以通过铁路95306平台向铁路物流企业提报国际多式联运全程物流需求，从而实现更高效的铁公联运和更便捷的通关手续。

相比传统的铁公联运出口模式，该新模式的优势主要体现在三个方面：一是铁公联运更为高效，客户只需一次性提报全程物流需求，铁路物流企业将统筹安排各段运输，使得铁公联运衔接更加顺畅；二是通关手续更为便捷，可在始发地一次性办理报关和货物查验手续，实现一单贯通，避免了中转时的繁琐手续；三是物流成本更为低廉，通过简化物流环节、减少短途倒运和仓储等费用支出，同时压缩运输和通关时间，有效降低全程物流成本。

该负责人指出，铁公联运出口全程物流产品的推出将进一步提升国际物流效率，降低全程物流成本，对畅通国内国际双循环、保障国际供应链安全稳定、促进我国高水平对外开放具有重要意义。