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二手车出口迈入新阶段,市场拓展潜力巨大

2023-12-19430次浏览
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商务部外贸司最近发布了《二手车出口有关事项的公告(征求意见稿)》,标志着我国二手车出口即将结束“试点时代”

商务部外贸司最近发布了《二手车出口有关事项的公告(征求意见稿)》,标志着我国二手车出口即将结束“试点时代”。业内人士认为,我国二手车出口市场发展势头良好,已经具备全面放开的条件。然而,行业仍面临诸如行业准入、售后保障以及融资困境等问题。建议通过加强对出口二手车质量的把控、缓解二手车企业资金压力、促进新能源车企和二手车出口商的良性互动等措施,助力二手车“出海”。

二手车出口发展势头强劲,数据显示,自2019年启动二手车出口试点以来,我国二手车出口量不断增长,2022年更是达到6.9万辆,预计今年将突破10万辆。在首批二手车出口试点城市之一的天津,二手车出口行业已经逐步走向规模化,出口车型稳定、目标市场扩大、销售理念优化。东疆综合保税区是天津二手车出口主要区域,新能源二手车出口成为主要业务板块,占比超过七成。业内人士普遍认为,随着我国新能源汽车出口加速,二手车出口也会更加顺畅。

目前,我国二手车出口市场正逐步向欧洲延伸,中亚五国、非洲以及部分东南亚国家是我国二手车出口的主要目标市场。俄罗斯等国成为重要市场,多家二手车企业纷纷布局欧洲市场。为更好服务主力市场,一些企业在喀什搭建了二手车出口前置仓,利用区位优势提升服务能力。然而,行业仍存在行业准入、融资难等问题,需引起重视。

业内人士建议,要严把出口二手车质量关,加强行业指导,缓解企业资金压力,推动二手车“出海”行稳致远。建议加强产品质量把关,严守中国新能源车口碑;同时,加强资金支持,缓解企业资金压力,提高服务水平。此外,推动新能源车企和二手车出口商间良性互动,促进双方合作发展。希望有关部门促成双方互动机制,促进信息共享,促进各自行业良性发展。

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