成都从2008年开始推行网络选车牌号到现在，已经为超过50万的车主选择出了满意的车牌号，对于一个敢于尝试并一直贯彻执行网络选号的城市而言，成都的这个举措为很多城市提供了借鉴，并通过网络选号的先进方式获得了成都市民的一致认同。因此成都选车牌号可通过网络办理。

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我们谈论网络选车牌号，其实主要的灵感是来自于网络的开放性和灵活性，就如现在网络中风靡的购物网站一样，网络选车牌号也是随着科技的进步而逐渐成熟的，在2008年开始，选择车牌号的号码池从10万到现在每天50万的号码可供选择，善于改变和自主选择的网站操作模式可谓是开创了民政的先河，并为现在的成都交通管理作出了贡献。

网络选车牌号和实地在车管所选择车牌号有所不同，车主在给车辆上牌前需要办理所有的手续，当手续齐全后就可以在网站上面选择，网站也提供了三种方式来帮助车主选择，第一种方式就是号码池的直接选择，车主只要是满足川A的需求和一些固定数字及字母外，剩下的号码段可以通过每一个网页50个进行选择，车主选定车牌后便可以直接在网络中申请，并依据办理时间领取车牌；第二种方式就是关键号段选择，这个也是安排给车主所操作的最简便的方式，车主一般在上牌前都会考虑自己比较熟悉的数字或者是字母作为车牌号的一部分，那么在选择前可以直接在搜索位置输入自己的熟悉的数字号段或者是字母就可以搜索适合自己的号段，其中号段也是通过每网页50个车牌待选号段显示的，车主可以通过喜好进行选择；最后就是关于尾号的选择，这个其实对于车主来说也是很关键的，因为不同的尾号将会决定与车主的出行时间和限号的问题，成都早在2012年就开始了尾号号段限号，对于一个星期按照不同天数进行号段限制，如周末是0和5的尾号车辆限行，一直要到晚上8点后才取消车辆限行，可见选择尾号也是很关键的，车主必须根据自己的经常出行时间和自己的用车时间进行选择，一般的公务用车或者是商务用车限制较少，而私家车相比较会麻烦一些。

针对于网络选号会不会和车管所选号造成一些冲突，其实这个方面是不会产生的，大家可以想象，网络选的车牌号是通过数据系统自动生成的，这个和人们的思维能够冲突夜班很少，再加上凭借车管所这么多年给车辆上牌的经验，我们能够发现只要不是家庭用车，如夫妻喜欢选择相同尾数或者是数字号段外，一般的人和人选择都是不同的，而且现在的车牌号能够满足上千万的车辆同时上牌，对于能够造成网上和线下冲突的可能性可谓是少之又少。因此选择网络选车牌号将节省一定的时间和往来车管所的事项，帮助人们做出最佳的选择。

成都选车牌号可通过网络办理，相信也能帮助到更多人们实现开车的愿望。