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手机车联网产品的定位目标:瞄准车险个性定价

2015-09-210次浏览
小新客服
OK车险创始人齐石介绍,“手机UBI引擎”利用手机获取车主驾驶行为的数据,结合车型因子、违章历史数据、个人信用数据等维度信息,对车主安全行为画像,从而进行风险定价。相比其他的车联网硬件设备,这一手机车联网产品因为成本低、操作简便,很容易被用户接受。

当今社会,车辆已经越来越被大家所熟知,并伴随着汽车的普及率增加,车辆的保险规划也逐步的为人所熟悉并让大家关注。根据车辆实际使用情况来设计的保险(UBI),是车联网行业目前最有前景的商业价值所在,也被认为是车险行业改革发展的主要方向。也因此,自今年6月开始试点的商业车险费率改革,也明确了自主定价的市场化转型方向。
  
不过,尽管车险行业和车联网行业都在小规模测试“车联网+车险UBI”的整合解决方案,但是尝试至今尚未得到一种行之有效可以复制推广的方案。国内一款互联网车险产品“OK车险”在不久前推出“手机UBI引擎”,是目前相对成熟的一种方案。
  
OK车险创始人齐石介绍,“手机UBI引擎”利用手机获取车主驾驶行为的数据,结合车型因子、违章历史数据、个人信用数据等维度信息,对车主安全行为画像,从而进行风险定价。相比其他的车联网硬件设备,这一手机车联网产品因为成本低、操作简便,很容易被用户接受。
  
根据证券时报记者了解到的可靠信息,现今已有一些保险公司与OK车险基于“手机UBI引擎”进行了相关合作。然而在车险行业,核保定价模型的科学度、完善度、精准度是各家保险公司的核心竞争力,而基于“手机UBI引擎”,可以为保险公司提供新的风险管理方式。

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