根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布的数据显示，国内新能源乘用车产销量在9月份同比继续保持快速增长。同时，国内乘用车终端销售商也在积极调整经营策略，优化燃油车合作品牌和库存，以激活消费者购车需求，拓展二手乘用车、报废乘用车及退役电池等存量市场，创新服务模式以适应市场发展趋势。

数据显示，9月份国内新能源乘用车产销量同比显著增长，而传统燃油乘用车产销量略有下降。湖南大学经济与贸易学院副院长曹二保教授指出，这种现象表明传统燃油乘用车销售有所放缓，而新能源乘用车销售呈现旺盛态势。

湖南德众汽车销售服务股份有限公司作为一家新三板挂牌企业，已经积极调整经营模式，增加新能源乘用车销售比例，目前旗下拥有11家新能源乘用车4S店。公司董秘易斈播表示，他们已经主动退出一些传统燃油乘用车品牌的经营，专注于新能源乘用车品牌和高端豪华燃油乘用车品牌，同时积极参与二手车评估、报废汽车回收以及退役电池回收等领域，以开拓更多市场机遇。

比亚迪汽车王朝网湖南长沙河东门店在9月份迎来了众多购车者，门店销售经理彭程表示，随着国家推动的以旧换新政策，各地纷纷发布购车补贴政策，释放了大量二手车资源，其中3年以内的新能源乘用车成为二手车交易的主力。公司还通过创新的线下营销活动，联合地产物业推动消费者试驾游活动，取得了良好的市场反馈。

另外，二手乘用车交易在线服务平台天天拍车发布的数据显示，今年第三季度国内二手乘用车异地成交比例持续增加，线上异地采购二手乘用车的方式越来越受欢迎。这一趋势也反映了新能源乘用车市场的繁荣，相比传统燃油乘用车，新能源二手乘用车的交易均价、日均成交额、日均线上询价客户数量都明显较高。乘用车终端销售商以及相关服务机构也在积极调整策略，以适应市场变化，将新能源乘用车作为重点服务对象。