9月28日,载有翟志刚、刘伯明和景海鹏三位航天员的“神舟”七号飞船的安全着陆,标志着我国载人航天飞行取得历史性重大突破。作为中国航天员科研训练中心的“保险合作伙伴”、“指定保险供应商”,中国人寿保险股份有限公司为航天员及其家属、科研人员提供了大额人身保障,其中,中国人寿再保险股份有限公司为三位航天员的承保提供了再保险支持。

同时,中国人寿相关负责人表示,公司还为前二次升空的杨利伟、费俊龙和聂海胜提供了高额的国寿康宁定期保险,此次“神七”航天员安全返回地面后,也将获得国寿康宁定期保险的高额保障。

据了解,早在2000年,原中国人寿保险公司就已经成为中国航天基金会的理事单位,在“神舟”号的历次升空活动中都是作为惟一的寿险承保商为地勤人员承保。

2008年,中国人寿继连续成功承保2003年“神舟”五号和2005年“神舟”六号飞船航天员保险之后,第三次为航天员提供专业保险服务,并成为“神舟七号航天员独家保险供应商”。

此次承保,充分考虑了载人航天的风险特征,根据航天员的工作性质,将保障额度分为不同的水平,配置于不同的阶段。对于飞行期间,从航天员前往发射基地到进入舱门、升空,针对每一个细分阶段设计保险,在升空、空中飞行以及返回地球之前的风险最高时刻,相应设定了最高的保额。

该负责人介绍说,为航天员提供人身保险,一方面是支持民族航天事业,同时,也想通过自己的努力来为中国保险业提供示范性经验数据和承保经验。

中国人寿方面没有透露为“神七”航天员提供保险保障的总额,但在今年早些时候,公司与中国航天员科研训练中心签约“保险合作伙伴”、“指定保险供应商”时,公司总裁万峰表示,中国人寿除了向航天员提供保险保障外,结合目前他们的工作、生活的实际情况,还为所有入选的航天员及其配偶、子女提供了高额的人身保险,为中国航天员中心的全体科技人员提供了人身保险、意外伤害保险、交通工具意外伤害保险、补充养老保险等系列保险保障。

航天员保险并不是完全意义上的商业保险,能否有能力提供风险巨大的航天员保险,某种程度上是国力的象征。在没有任何现成经验可供借鉴的情况下,中国人寿不断探索、大胆尝试,连续三次为航天员制定人身意外保险保障方案,在实践中稳步提升保险保障水平,显著提升航天员保险的技术含量。目前,中国人寿已经成为除欧美之外,亚洲第一、全球屈指可数的具备向航天员提供保险能力的商业寿险公司。