改装汽车真皮坐椅四大关键需了解

真皮坐椅相对绒布坐椅具有豪华、舒适、易打理等优点，但对于普通车主，因为鉴别能力的不足，选择一套皮材高档、施工专业的优质真皮坐椅绝非易事。车之友根据十年来的真皮坐椅施工经验，提炼出选择优质真皮坐椅的四大关键。  

先选主料。好的皮材是制作真皮坐椅的基础，目前国内的真皮皮材主要分为进口头层黄牛皮、国产头层黄牛皮和国产二层黄牛皮或水牛皮，好的真皮坐椅一定要选择头层黄牛皮。目前市场上有些商家会在坐椅的后背、侧边等非关键部位使用二层皮甚至仿皮，车主需谨慎鉴别。 

鉴别头层皮和二层皮主要看三点，二层皮张幅很小，一般只有头层皮的1/2左右；二层皮往往有刺鼻的气味，而头层皮只有淡淡的皮材香味；用砂纸或酒精棉打磨皮面，二层皮也很容易掉色。 

先选辅料。虽然海绵、钢丝、卡条、线、胶等在真皮坐椅中没有皮材那么显眼，但重要性也很高。车之友的真皮坐椅，采用高密度的海绵，可以保证在质保期内不会变形。高强度的钢丝、卡条和缝线可以保证真皮不开裂。 

先看工艺。制作真皮的工艺，主要集中在制版、缝制和拆装座套上。车之友常年为北京各大奥迪、上海大众4S店提供真皮坐椅改装、对于奥迪、帕萨特、君越等车型有丰富的施工经验，施工完毕的效果几可媲美原车。 

先看质保。如果在正常的乘坐情况下，真皮坐椅的皮面发生开裂、褪色、过度磨损都在质保范围之内。而如果发生缝线开裂、钢丝变形等，正规的施工店均能提供终身的修复。

来源：《北京青年报》