谁来为通用航空保驾护航？

2016年5月17日中国政府网发布消息，国务院办公厅日前印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》(以下简称《意见》)，对进一步促进通用航空业发展作出部署。《意见》提出，到2020年，建成500个以上通用机场，通用航空业经济规模超过1万亿元。

而根据相关的数据显示截至到2015年年底，我国的通用机场已经超过300个，而通用航空企业的数量则超过了281家，目前在册的通用航空器共计1874架，总计飞行时间达到了73.2万小时。这说明我国的通用航空事业正在蓬勃发展，国家扶持政策的推动下国内的通用航空速度必将加快步伐。

不得不承认的是直到目前为止我国通航还只是处在一个初级发展的阶段，在很多方面和发达国家相比较还是有不小的差距，其中的一个方面就是在保险方面。目前在市场上面很难找到专门针对通用航空的保险险种，很多使用通用航空服务的企业客户都无法通过保险来保障自身的安全。

通用航空机上人员高额意外险是目前市场上的首款乘客保险产品，它分为单次航班和一年期航班两个版本，如果用户每年使用通用航空出行的数量多就可以选择一年期航班，既节省了投保的费用也让用户不必再反复投保。对于公务飞行、通用飞行的用户而言通用航空机上人员高额意外险是不可缺少的。

和民航相比较，通航无论是从发展规模还是从安全系数上都还要差很多，而仅在2014年民航就发生了多起重大事故：3月8日，马航MH370失联;7月17日，马航MH17被击落;7月23日，台湾复兴航空GE222迫降;7月24日，阿航AH5017坠毁......这不禁让人深思，远没有民航安全系数高的通用航空真的安全吗？

作为目前国内市场上的首款通用航空保险，通用航空机上人员高额意外险赔偿的额度也非常的高，它最高的赔偿额度可以高达500万元，最高可以批量20人一起投保，简单又方便。

公务包机是通用航空当中占比最高的用途之一，而一般使用公务包机的企业或单位出行的人群都是非常重要的技术人员或者商务人士，他们对于安全的重视程度要更高一些。为这些人群购买一份平安通用航空机上人员高额意外险——点击投保可以让他们的出行更加的安全。