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费率改革
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车险费率改革在即
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近日，保监会向财险公司和各保监局下发了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知（征求意见稿）》（以下简称《通知》），并要求各相关方在8月15日前将意见和建议以书面形式反馈到保监会。实行了5年的全国商业车险费率统一制定模式可能终止。 但是，对不同资质的公司规定差别化的车险产品开发机制，这是此次费率改革的关键之一。《通知》要求只有经营稳健、财务状况良好的保险公司才能开发个性化产品。 消息人士透露，...
- 栏目：保险工具
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费率改革之后产品价格比改革之前便宜两成
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距离人身保险费率改革已经下来两月有余了，现在诸如中国平安、中意人寿等多家大型保险公司继中小型保险公司之后相继推出了费率改革之后的第一款产品，并且产品价格比改革之前的产品价格便宜约包分之二十。因此，后续可能会有更多的保险公司纷纷推出新产品来吸引消费者的注意，加入这场战争。
- 栏目：保险行业
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商业车险费率改革分三步走：尚无时间表
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据悉，中国保监会称，商业车险费率改革将分三步走，费率改革初期，各大公司可能仍适用全行业统一费率；待时机成熟后，再放开部分具有资质的公司进行车险自主定价，具体情况请继续阅读本文。
- 栏目：保险行业
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费率改革有成效 太平人寿抢“尝鲜”
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近期，保险会公布了万能险改革的通知，面对这一现状，太平洋保险率先推出新产品“网赢一号”，成为费改之后的首款产品。据称这款产品收益高且资金安全性更加合理。具体究竟如何，新一站带您一起了解。
- 栏目：保险行业
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商业车险费率改革：新一轮的竞争
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问：商业车险条款费率改革后，买商业险肯定便宜了吗 答：不一定，改革后是出险少或不出险保费优惠大，出险多保费上涨也多，所以要看实际情况了<br />问：商业车险费率改革对保险是利空还是利好 答：不一定，要看外部条件了，如果政策是支持，社会对改完的费率是刚需，那肯定是利好。如果两样都没有，基本是利空<br />问：商业车险改革后，新的费率调整系数不适用于以下 哪... 答：针对没出险的客户保费更低 保障更加全面 但是对出险3次的保费更高<br />
- 栏目：险种专栏
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经国务院批准 人身保险费率改革试点正式启动
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改革的启动，意味着一场关乎人身险行业走向的“大考”扑面而来。除加快新产品的研发推出节奏外，为了应战费率新政，预防可能出现的退保情况，一些保险公司也准备了大量现金予以应对...
- 栏目：保险知识汇总
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人身险费率改革，寿险业迎重大利好
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目前人口老龄化、城镇化趋势提出更多保险保障需求，随着”新国十条“的颁布执行，人身险业也应该抓住机遇从产品设计、产品分销、销售团队建设、客户服务、投保支持等方面推进改革，推进年金型产品和风险保障型发展，满足保险保障需求的供给。
- 栏目：保险行业
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寿险费率改革落地，多个险种将降价
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问：寿险费率改革是哪一年 答：2015年完成普通型、万能型、分红型首先改革三步走战略<br />问：寿险费率改革让保险公司自主定价对消费者好还是不... 答：那就取决于角度不同了，这要实力强的保险公司就会有优势，而小的保险公司也会另辟蹊径。所以还坏还是让历史来评定吧！<br />问：寿险费率改革政策将对保险业发展产生哪些影响 答：此次费率改革最直接的影响体现为保险产品定价，进而可能会影响市场竞争格局。对全行业而言，费率改革有利于促使保险费率回归合理水平，提高普通寿险产品的吸引力，更好地保障消费者利益，推动保险业回归保障本质，充分发挥保险业的独特功能。<br />
- 栏目：保险工具
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车险费率改革，消费者将获更多保障
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问：车险费率改革对保险消费者有什么影响 答：出险后保费增长，未出险保费下降。<br />问：商业车险改革对消费者有什么好处 答：车险费改后对连续几年不出险的车主保险折扣优惠力度加大了，对经常出险的车主来说就是坏消息了，因为出险次数和金额会直接影响第二年的保费，最高可达到1，5倍<br />问：2015车险费率改革最新消息 车辆保险费率如何计算 答：专业做车险，有问题可以咨询。<br />
- 栏目：险种专栏
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保监会提出近期改革方案：深化费率改革 加大责任险开发
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2014预测与战略”上表示，保监会提出了近期的一些改革方案，深化机动车辆保险费率改革，尤其是交强险费率改革；在服务社会管理方面，将继续加大责任保险的开发力度，提高责任保险在服务经济、保障社会安定运行、解决矛盾纠纷特别是有关法律纠纷方面多发挥一些作用。
- 栏目：保险知识汇总
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费率改革将加快保险公司转型发展
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纵观国际保险市场，费率市场化也是大势所趋。我国的保险公司只有不断加快转变经营模式，强化竞争和创新意识，及时准确地对市场需求变化作出反应，并开发出适合不同客户需求的保险产品，才能不断增强自身抗风险能力，更快地适应行业市场化改革。
- 栏目：保险行业
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保监会正式发布万能险费率改革政策
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春节前夕，保监会正式发布万能险费率改革政策，其核心内容是：从2月16日起，万能险的最低保证利率由保险公司自行决定，评估利率上限为年复利3.5%；保险公司开发的万能险最低保证利率不高于3.5%的只需报送保监会备案，高于3.5%的应报送保监会审批。
- 栏目：险种专栏
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险企争先恐后推新品、频降价应战寿险费率改革新政策
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上海8月28日电8月5日寿险产品预定利率放开的新政策执行后，2.5%的上限时代已成为过去，延续了14年的既定利率破冰。“开闸放水”后，各大险企紧跟新政策，按照新预定利率设计的产品近期争先恐后上市亮相。
- 栏目：保险监管动态
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车险新费率改革 车损险保额中将可能去除购置税
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山东版商业车险费率市场化改革与6月1日正式亮相，在新费率执行后，车损险保额中将有可能去除购置税部分。此前，计算车损险保额的时候需要把购置税计算在内，这种保额计算方法已成为险企的“潜规则”。
- 栏目：险种专栏
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湖南保监局认真推进商业车险条款费率改革试点
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问：商业车险条款费率改革有哪些试点省份 答：现在大部分省份已经改革，如陕西重庆等等，预计明年1月份全国改革<br />问：商业车险条款费率改革的行业示范条款有哪些 答：机动车综合商业保险条款 摩托车、拖拉机综合商业保险条款 特种车综合商业保险条款 机动车单程提车保险条款 共4种<br />问：商业车险条款费率改革后，买商业险肯定便宜了吗 答：不一定，改革后是出险少或不出险保费优惠大，出险多保费上涨也多，所以要看实际情况了<br />
- 栏目：保险研究与评论
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