动车安全存隐患 增设专项保险呼声大

【导读】温州动车追尾事件发生已经将近一周，目前公众关注点已经转移至如何赔偿受难者，各大保险公司也陆续展开赔付调查，面对动车安全事故，保险业内人士建议市民可通过购买保险保障自身财产安全，而保险业界也呼吁增设动车专项险。

      在温州动车组列车追尾脱轨事故发生后，国内各大保险公司已在第一时间开始排查各自公司保险保户。据了解，经过初步认定，平安保险已确定一名遇难客户和11名受伤客户，泰康保险已确定2名客户受伤，其他保险公司对保险投保客户的排查目前仍在进行中。
 
      各家保险公司迅速展开理赔

      据中国平安方面介绍，平安保险已经启动快速理赔程序，并于昨日下午3时将本次事故首笔3000元理赔预赔付款交付受伤较重的客户刘某手家属手中。到记者发稿时截止，平安保险已经确认有1名平安寿险的客户遇难，11名客户受伤，其中1人伤势较为严重，遇难的客户分别投保了平安常青树5万无附加险和平安团体养老险，预计涉及赔付金额约5万元。

      而泰康人寿也成立了重大突发事件理赔应急小组，通过媒体、医院等部门搜集到部分受伤及失踪人员名单，通过系统比对进行排查，并进行电话回访。目前已确认2名个险客户受伤。阳光保险初步认定结果显示存在多名疑似阳光保险的客户。但由于伤亡者的名单信息均只有名字而无身份证号码，考虑到存在重名的情况还无法准确认定。

      人保财险、中华联合保险等保险公司的投保客户认定工作还在继续进行中。

      动车事故应投保意外险

     根据保监会统计，胶济铁路事故中受害人仅有1/4左右的人投保商业保险，人均保险赔偿仅4.5万多元，保险赔款占灾害损失的比例仍然很低，与全球平均30％以上的水平有较大差距，远不能发挥保险保障功能。而在伊春空难中，遇难人员中有27人在14家保险公司投保了人身险，预计赔付1487万元，这样的投保比例远高于铁路旅客投保情况。

      据平安保险相关人士介绍，在目前我国交通吞吐量不断提高的背景下，旅客风险意识仍然不足，尤其是公路、铁路旅客的投保观念依然不强。他建议，旅客在出行时可以投保交通意外险以保证出行的财产安全，这样的保险费用一般较低，投保方便，可以做到随时出行随时购买。市场上目前这类保险产品一般提供投保人7至10天的乘坐商业运营工具人身意外保障，客户只需要花费20元至30元就可以购买，保单一般会涵盖汽车、火车、飞机、轮船等交通工具，保额分别是可以达到飞机事故40万元，火车、轮船事故20万元，汽车事故2万元。

      动车应增设专项保险

      有保险业内人士表示，全国所有动车组列车已实行购票实名制，这已经为保险公司确认被保险人创造条件。正如民航售票时，像飞机票附带的航空意外险一样销售的动车意外险的出现时机已经成熟，动车与高铁增设专项保险已经成为业界呼吁的热点。

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