三年不出险车险保费优惠30%

目前不少开车谨慎、理赔次数少的车主从车险“奖优罚劣”机制中受益。因为在机动车商业保险基本条款A、B、C三款中，均采用了和交强险相类似的“奖优罚劣”的浮动费率机制，将车主本年理赔次数与来年保费挂钩：拥有良好行车记录的车主最高可享受7折优惠；同时，对于频繁发生交通事故、理赔次数多的车主，来年保费也会进行相应的上浮，最高上浮比例为30%。“奖优罚劣”的浮动费率机制是对国务院颁布实施的《机动车交通事故责任强制保险条例》第八条规定的具体体现，有助于被保险人和驾驶者注重交通安全意识，而这一根据理赔次数不同保费有所区别的机制也非常人性化。

3年不出险 最高优惠30%

“再细心开车半年，连续两年无车险理赔记录，明年保费就可以打八折了！”据了解，在现行机动车商业保险基本条款中，市民投保车险可享受的折扣与上年理赔次数进行了挂钩，共分为上年发生5次及5次以上赔款、上年发生4次赔款、上年发生3次赔款、新保或上年发生3次以下赔款、上年无赔款、连续2年无赔款、连续3年及3年以上无赔款等7个档次，浮动系数分别为1.3、1.2、1.1、1、0.9、0.8、0.7。简言之，如果车主上一保险年度内未发生车险理赔，在其它投保因素不变的情况下来年可享受保费9折优惠，连续两年未出险可享受8折优惠，连续三年或三年以上未出险则可享受最高的7折优惠。不过，对那些不注重交通安全、时常理赔的车主得提个醒，“奖优罚劣”机制对一年内理赔次数超过三次以上的车辆，来年保费会进行一定程度的上浮。其中，三次出险来年保费将上浮10%，四次上浮20%，五次或五次以上顶格上浮30%。

“这体现了奖优罚劣的原则。”业内人士纷纷这样表示。因为将理赔次数与车主来年保费挂钩，符合国务院颁布实施的《机动车交通事故责任强制保险条例》精神，与交强险“奖优罚劣”的浮动费率机制相匹配。更加有助于驾驶者养成良好的行车习惯，有助于减少交通事故的发生。同时，将实实在在的保费优惠以明折明扣的方式给予遵守交通法规、理赔次数少的车主，这样的条款颇具人性化。

和交通违法需要付出违法成本一样，经常出险的车主对其它交通参与者来讲，他们不仅对别人的生命财产造成了危胁，如果还要享有和安全驾车的车主相同的保险费待遇，那实际上也是损害了其他广大被保险人和交通安全参与者的利益。

量体裁衣 只买交强险不可取

针对理赔次数与保费挂钩， 有车主算了这样一笔账，自己平时开车很小心，一般不会出事，出事也最多是些小擦小挂，损失不了多少，最多几百千把元钱。如果只买交强险，就可以省下上千元的商业车险保费了。乍看之下，似乎这类车主的算法比较划算，但仔细想想，这种算法实在不科学，颇有赌运气的成分。

月有阴晴圆缺，人有旦夕祸福。对此，记者通过走访发现，不少车主仍认为安全驾车固然是上选，但风险事故肯定是避免不了的，其造成的后果则更是无法预料。有的车主甚至表示，车子就算不上路，停到起都有可能出事，例如被盗抢、被擦挂等。因此完全没必要为了省小钱而冒大风险。

保险业内人士告诉记者，虽然交强险提高了保障金额，但由于交强险遵循分项赔付原则，保障程度只能达到基本水平，相比无处不在的风险和不可预测的出险率，赌运气只买交强险的做法实在不可取，建议大家还是要根据自身情况量体裁衣投保商业车险，而且最好足额购买。

更换保险公司 逃避费率浮动没用

之前，由于此前各家保险公司的商业车险理赔信息没有联网，奖优罚劣也只停留在单个保险公司的续保业务中，在跨保险公司之间没有实现“奖优罚劣”。因此，不少屡屡出险的被保险人会在新的保险年度更换保险公司，以此逃避原有保险公司上调保费的惩罚。不过，如今这种做法已经行不通了。据记者了解，目前四川省各保险公司已经建立起了车险赔案信息数据库，通过该信息库，各家保险公司对任意一台机动车历年的理赔情况都了如指掌，这意味着，如果车主出险达到一定的次数，不管在哪家保险公司投保，都逃脱不了商业险保费上浮的“惩罚”。

车险作为财产险的一种，履行的是财产保障功能。机动车驾驶员不应认为投保后高枕无忧，主动增加安全意识才是避免事故的根本，对自己及他人的生命财产安全应有高度的责任感，增强风险意识，防患于未然，认识到保险的必要性。此外，必须认识到保险不是普通商品，而是一份合同，作为被保险人，一旦投保必须仔细阅读有关条款，其中对免责部分和个人义务更应详细阅读充分理解。

车险投保小贴士

“续保”不能拖

车主要留意每年车险到期的日期，否则车辆在保险过期后出险，那车辆就没有了保障，损失只能自己扛了。此外，车主拿到保险单后，一定要格外留心一下保险的起保日期，并注意到期及时续保。

挑选适宜续保方案

如果爱车已经步入“退休年龄”，那么投保险种太多显得不划算，但交强险和第三者责任险还是有必要续保的，以避免交通事故给自己带来损失；如果车主驾驶技术不错，平时也很注重保养和安全防护，就可以选择续保相对基本的险种，例如交强险+车损险+第三者责任险+不计免赔险等；如果技术还不是很过硬，行车过程中时常发生些小事故，那么根据车况不同及停车的治安情况，可以有针对性地选择附加险保障。投保时，要尽量“货比三家”，综合比较各家公司的保险产品和服务。