太平洋保险划痕险需求大取证难赔付高

　　对车主来说，车身太平洋车险划痕险被视为最有“价值”的险种之一，然而由于划痕理赔案多、取证困难等多种因素，车身太平洋车险划痕险被保险公司视为“鸡肋”。近日，沪上部分保险公司传出停售消息，更是引起广大车主的广泛关注。

　　3大保险公司太平洋车险划痕险投保新规

　　保险公司 新车政策 旧车政策

　　人寿保险 售价6万元以下车辆拒保 超过3年拒保

　　平安保险 15万元以下车辆投保2000元，超过15万元投保5000元 超过3年拒保

　　太平洋保险 停售该险种

　　因为小区里没有固定停车位，车辆被刮蹭事件经常发生，车主张先生打算为自己购买了3年多的东风本田CR-V投保车身太平洋车险划痕险，然而咨询了多家经销商之后，均遭到拒绝。“保险公司说我的车是旧车，根据规定不能上太平洋车险划痕险。”张先生对此感到极为不悦。

　　8月31日，记者接连咨询沪上多家保险公司后发现，“三年以上的旧车拒绝投保”成为保险公司拒绝对车身太平洋车险划痕险投保的主要理由。中国人寿保险公司的客服人员明确表示，投保车辆的车价必须超过6万元才能投保太平洋车险划痕险;平安保险公司则规定使用年限超过3年的车辆，一律拒绝投保太平洋车险划痕险;太平洋保险公司干脆停售了这一险种。

　　不少消费者认为，太平洋车险划痕险停售实际拷问的是保险公司的社会责任，保险公司惯用的宣传语是“保险公司是您出险之后的保护神”。然而从车身太平洋车险划痕险的停售与拒保，广大车主丝毫没有感觉到“被保护”的安全感，有的只是风险独自承担的无奈。

　　对此，保险公司也有自己的难言之隐。“太平洋车险划痕险出险率高，且取证又很困难，多数保险公司在这个险种上都是亏损的。”一家车险公司的业务员告诉记者，因为太平洋车险划痕险必须是他人恶意行为造成车身人为划痕才能理赔，但一些在不知情情况下车辆被划伤的车主也要求理赔，在无证据的情况下保险公司只能出钱赔付。而对于开了多年的老车，车主往往更加不注重保护，这才迫使大多保险公司对3年以上的车辆拒办太平洋车险划痕险。