国内两公司承保法航空难3名同胞人身险背后的故事

继人保寿险周二确认法航AF447次客机失事事件中有一名失踪中国公民为其客户外，昨天，中国太平洋保险亦宣布，有两名失踪中国公民为该公司客户。截至昨日，已有三名失踪中国公民确认将获得商业保险赔偿。

CBN记者从太平洋保险获悉，经过排查核实，法航AF447次失事客机上的九名中国乘客中，有两名投保了中国太平洋产险的“卡式君安行意外险(07版)”。太平洋保险有关负责人称，在确认客户信息后，公司立即成立了专门的理赔服务小组。

本周二，人保寿险确认，有一名失踪者投保了该公司一款年金分红型产品，基本保额为24万元。根据相关条款规定，如客户已确认遇难，将可以获得40倍基本保额的赔付，即高达960万元的保险赔款，这将是国内保险史上最大的一笔个人保险赔款。

CBN记者从人保寿险一位负责人处获悉，根据相关程序，须待失踪人员遇难身份正式确认后，才能正式给付赔款。目前公司已与该客户的保单受益人进行了接洽，做好了相关理赔准备工作。太平洋保险人士亦表示，公司已与客户所在单位取得联系，公司资金已经准备到位，随时可进行赔付。公司还将借助与国际SOS紧急救援组织的全球合作平台，提供必要的海外援助。

“天有不测风云，人有旦夕祸福。”法航客机空难，再一次引起社会对风险意识的关注。国内航意险开办自1989年，在保险业中占比并不大，但由于涉及千万个投保人和家庭的切身利益，保监会一直以来高度关注这一市场，并连续出台了多个规范性文件。

2007年航意险进行改革，保监会发文废止航意险行业指导性条款，允许保险公司完全拥有产品开发权和定价权，并鼓励保险公司开发不同期限的乘坐飞机或者其他交通工具的意外保险替代产品。据了解，目前多家保险公司已推出多款保险期限为一周、一月、一年不等的替代产品。除了综合性交通意外险外，在年金等产品中附加高额航空意外险也成为一项新的卖点。

以太平洋保险为例，法航空难中的两名失踪公民投保的“君安行意外险”是一款专门为商务人士设计的意外险产品，保险期限一年，提供乘坐飞机、火车、轮船、汽车等四种交通工具的保险保障。而人保寿险、泰康人寿等公司则在其年金分红型产品中附加了高额航意险。

在人保寿险宣布将为其客户赔付960万元巨额保险赔款后，业内对该名客户普遍关注。据了解，该客户为一名女性。网上有消息称，该人士为本钢下属公司本钢国贸公司辽本公司副经理陈持平。不过人保寿险人士表示，根据相关规定，投保人信息受到保护，不得自行对外披露。