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车险价格缘何又涨又跌

发布日期: 2009.07.06

导读:问:车险十一以后会涨价吗 答:不会,到时候费率由各保险公司来决定 价格反而会下降。 但是如果车险近期就到期了还是去办吧,脱保了反而不安全
问:车险出一次险明年保费上涨吗 答:交强险赔一次,下年交强险标费 商业险赔一次,商业险还能做到7.2折左右 交强险和商业险是分开计算
问:车险 在出事故理赔后,第二年保费会涨么? 答:会根据出险的次数来计算。比如交强险如果一年出险一次,保费还是标准保费,不优惠也不上浮,如果出两次或两次以上事故,上浮10%,如果发生一次涉及人员死亡的事故,上浮30%。商业险各地方或各个公司的政策可能不太一样。

案例回顾:

“车险涨价了! ”最近,不少车主都发现,车险的价格有明显 上浮的动向。而且一些车主反映“同样一辆车,以不同的方式投保,价格越来越混乱,价差越来越大! ”
》》》车险直通车,私家车商业险多省15%!

正准备续保的老王在询价时发现:代理车险的4S店给的报价为1年5000元,业务员给出的价格则是4500元,而一家保险中介报出的价格为4650元。而且老王两次致电的同一家中介,第二次销售人员给出的价格比原来还高。“同一辆车,同样的险种,车险价格怎么会出现这么多的报价? ”老王着实看不懂。

传统车险遭遇生死劫

而刚刚完成续保的车主小李表示:自己是通过电话直接在保险公司投保的,而且投保价格比去年便宜了近1000元。

综合两个案例我们发现一个很奇怪的现象:老王的感受是车险涨价了,而且各种渠道的报价参差不齐;而小李的感受是车险价格比去年便宜了很多。

众所周知,新的保险法即将颁布。这奇怪的“车险价格又涨又跌现象”会不会是受新保险法影响,企业开始调整价格了呢?而市场上为何会出现五花八门、参差不齐的报价呢?追求实惠的车主又该如何选择呢?

点 评:

其实,案例中“车险价格又涨又跌的现象”是购买渠道不同所致。

涨价情况多出现在代理渠道。第一个原因是各地逐步开始了对手续费的监管。按照保监会对车险手续费的规范“交强险手续费上限为4%,商业车险手续费上限为15%。”但一些小的保险公司为了抢占市场份额,违规支付高额手续费给中介,中介又将手续费作为降价空间,以拉取更多客户。以往,这种操纵手续费降价的中介给出的报价甚至低于保监会的折限令。手续费监管后,靠把手续费返还车主的代理行为越来越没有空间,因此,代理渠道的车险价格才出现了价格上涨的现象。

而所谓的降价现象,主要体现在那些投保电话车险的车主身上。因为电话车险是保险公司和车主直接交易,不存在手续费,保险公司也没有渠道佣金成本,所以价格空间自然就大。保监会规定电话直销车险可比传统车险报价低15%。多数感到车险降价的车主,主要是因为之前都是投保代理渠道,转投电话车险之后,自然会感到价格便宜。

在部分车险价格较为混乱的市场上,建议车主选择保险公司直销的渠道购买车险,价格则完全透明。

首先,中介如何使用和分配保险公司的佣金,各个代理、各级代理会有差别;其次,一些小保险公司会突破保监会规定超额给代理发放手续费。这样,代理渠道的价格就具有很大的随意性,增加了车主和代理人的谈判难度。

而电话直销车险的情况是:集中管理,统一运营。通过电话直销的模式实行统一报价,在价格比传统渠道优惠15%的基础上,也不存在报价的随意性。因此,电话车险报价的特点是:便宜、统一、透明。

来源:《新闻晨报》

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