新一站保险 保险学堂 险种专栏 汽车险 2015年车险费率改革要了解什么

2015年车险费率改革要了解什么

发布日期: 2016.01.09

导读:问:2015车险费率改革最新消息 车辆保险费率如何计算 答:专业做车险,有问题可以咨询。
问:2015车险费率改革最新消息 车辆保险费率如何计算 答:这个费改只涉及到商业险。商业险浮动因素较多,明确到的有上年出险一次,保费系数为1,就是不变,上年出险两次为1.25的系数,出险三次为1.5的系数,出险四次是1.75,出险五次及以上是2.0。
问:2015车险费率改革最新消息 车辆保险费率如何计算 答:从零点记者上到零点八折,商业险价格上浮百分之十。

  2015年中旬,我国开始积极推动商业车险费改,自明年1月1日开始,商业车险费改试点地区将从原本的6个扩大到18个。那么在这次车险费率改革实施过程中,究竟有哪些看点值得我们读一读了?接下来,请随新一站保险网小编一同看看吧。

  2015车险费率改革基本情况

  ①车险费改时间

  2015年6月起,车险费改正式实施新条款。2016年1月1日,正式开展商业车险费改第二批试点工作。

  ②车险费改试点地区

  第一批试点地区:黑龙江、山东、青岛、广西、陕西、重庆

  第二批试点地区:天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆

  ③车险费改保费计算

  在车险费改大环境下,上下浮动车险费率最高可达30%,各大保险公司进行费率计算需按照以下公式:

  商业车险保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)×无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数

  2015车险费改看点解读:出险影响费率

  ①不限定7折最低费率,出险少信用高车辆折扣将更低

  此次车险费改强调出险与费率挂钩,出险次数越多的车主,要付出的保费就越高,而不怎么出险的车主,就可享受到更优惠的费率。

  无赔款优待相关条例显示,连续三年不出险的无赔优系数现为最低0.7,而新方案施行后为0.6。综合“渠道系数”以及“自主核保系数”两项系数的最优选择,最低保费可以低至4.335折。总而言之,出险次数越低,信用越好的车主将拥有更低的折扣。

  ②出险高频率车主将难逃费率上浮

  此次车险改革涉及到平台规则的变化。据透露,目前仅在广东省联网的行业车险信息系统未来将陆续与其他省份联网,将更好地堵住统计不全面等漏洞。一些出险次数高的车辆如果希望通过转投另一家保险公司而掩饰行驶车辆及行驶人的过去出险记录的话,是不能实现的。

  ③划痕险出险次数多,影响保费上浮

  车辆划痕伤害虽然不属于三大车险类别中的保险范围,但是划痕险的购买情况却非常可观,并且出险的频率也非常高。据车险费改新规,出险次数影响保费上浮程度,车主如果频频报销划痕险,那么是非常不划算的,极有可能出现未来保费上浮费用高于现在车损报销费用。

  商业车险费改误读:一年出险5次保费翻番 

  2015车险费率数据详情

  ①车损险费率

  ②第三者责任险费率

  ③全车盗抢险费率

  ④附加险不计免赔特约险费率

  ⑤玻璃单独破碎险费率

  ⑥车上人员责任险费率

  ⑦划痕险费率

  以上就是“2015车险费率改革看点”的全部内容,更多保险相关知识欢迎大家关注新一站保险网。

友情提示:投资有风险,风险需自担

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