车险公司直销车险，挤压车险佣金空间

据报道，近期许多车主在为爱车续保之时，发现自己的车险保费有所上涨，这究竟是什么愿意呢？事实上市因为车险行业进一步加强监管力度的一项自律措施，相关的保险公司在车险手续费的环节上逐步收紧，即我们通常所说的“车险佣金”返点减少所导致的。

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投保车险，车主实际支付给保险公司的保费往往会比保单价格低数百元，两者间的差价即是车险手续费。一般来说，各保险公司为争揽客户，通常会返还高额的车险佣金给中介代理机构，而中介机构或保险从业人员为了不让客户流失，一般也愿意从手续费中让利一部分甚至全部让利给客户。

在购买车险过程中代理通过返还手续费的方式“让利”给车主是一种潜规则，价格低一点的车险，车主更容易买账。各大保险公司为了争夺市场份额、争抢客户资源，把代理渠道车险佣金提高到20%甚至30%左右。这意味着，车险代理拥有巨大的费率空间，可以“弹性”调整返还给车主的优惠额度。这种费率返还的形式，由于各保险公司车险费率报价不一、折扣不同，往往让车险市场价格混乱。

为了使车险价格更为统一、透明，从2009年以来，全国多个省市开始紧锣密鼓进行行业自律监管，包括北京、上海等大中城市车险市场，以及贵州、宁夏、四川、青海、甘肃、陕西、新疆、东莞等地的车险市场，相继开始行业自律，对车险佣金进行了严格监管。今年1月，重庆、云南车险市场也开始行业自律。

随着全国车险行业自律大潮的席卷，“手续费返还”的降价模式将可能成为过去式。目前随着全国多个省市把车险行业自律监管提上日程，这些地区传统渠道销售的车险价格也相继出现一定程度的上涨。业内人士认为，行业自律将、严格控制车险佣金是全国车险行业发展的大势所趋。在自律条件下，车险价格将回归最真实的价格，而车险市场也能良性发展。

由于保险公司给中介的车险佣金减少，利润变薄，代理中介将不再会愿意给车主多余的折扣，车主要支付的费用自然就上涨。面对车险保费的涨价，车主可以通过平安直销车险购买车险更划算。像平安保险的网销车险，非常优惠。而且直销渠道都有完善的配送管理机制和理赔监督手段，这对于广大车主而言，不仅能够享受低廉的投保价格，还可享受完善的服务。