车险定价可能会改变传统的“一刀切”定价模式

　　本报讯 （记者傅洋）商业车险未来将有望放开，由各保险公司根据车型、驾驶风险等因素自主定价。这是昨天保监会公布的《商业车险费率管理制度改革意见》中所提到的，正式条款将于下月公布。

　　商业车险“一刀切”局面已经多年，其不合理性也被广为诟病。保监会昨天发布《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》，涉及上亿车主切身利益的商业车险费率改革正式开启。

　　此次改革目的是将费率与风险系数相匹配。今后，驾驶不同车型、以及驾驶人不同驾驶习惯将产生不同的风险，风险系数较高的将承担较高的车险保费。和以往相比，车险费改最大的变化是在以新车购置价、车龄、座位数等因素为核心的现有车险定价模式基础上，实施国际上通行的车型定价模式，最终实现品牌车型的差异化定价。

　　通过改革，低风险车主将享受更多的费率优惠，而高风险车主将承担更多保费。

　　据了解，试点范围为6个省市，包括黑龙江、山东、重庆、广西、陕西以及青岛。保监会负责人解释，选择这6个省市进行试点，一个是因为不同地区车险经营情况不一样选择的这些试点省市在各地区具有代表性，同时它们也与试点基础情况相适应。J004