保险学堂纵览
陕西实施车险费率改革 车主可持续关注
发布日期: 2015.12.04
导读:近期陕西省针对车险费率进行了改革,对于大多数车主来说就是看在改革之后保费是不是便宜了,就在5月29日的晚上新的商业车险费率改革之后迎来了第一位客户,这位客户表示和去年相比较他的保费少了八百多块钱,这是一个很大的优惠了。
第一新闻前几天报道了陕西省商业车险费率改革试点正式启动的新闻。那么,对于广大私家车车主而言,此次车险费率改革后大家交的保费是更高了还是更低了呢?
商业车险费率改革 你的车险保费更优惠了么?
2015年5月29号晚八点多,西安市民姚立刚成为我省商业车险费率改革试点实行新费率后投保的第一单客户。与上一年相比,他今年的保费少了800多块钱。
西安市民姚立刚:我去年投保的有车损险、第三者责任险、不计免赔,大概算下来就要2700多呢,今年买下来之后投的(险种)跟去年一样,算下来只有1900多。
为什么会少这么多钱呢?原因在于姚先生过去三年都没有出现保险赔款,按照新标准可享受保费6折优惠,再加上保险公司自主的优惠幅度,最终他拿到了4.4折的优惠费率。
中国保险监督管理委员会陕西监管局财险监管处副处长郭涛:新的商业车险条款费率的核心就是将产品定价权交给保险公司,同时它体现了一个重要原则就是奖优罚劣原则。众多低风险客户,驾驶习惯良好,出险理赔次数少的客户在第二年将会享受更多的费率优惠。
郭涛介绍,改革后的商业车险费率增加了四个调整系数,包括:无赔款优待系数、交通违法系数、自主核保系数和自助渠道系数。车险费用的多少将用基本保费乘以这四个系数来计算。其中无赔款优待系数最为重要,如果连续三年没有发生赔款则该系数为0.6,连续两年没有发生赔款则为0.7,上年没有发生赔款则为0.85,新保或上年发生一次赔款系数为1.0,上年发生2次赔款系数为1.25,上年发生3次赔款系数增加为1.5,上年发生4次赔款系数为1.75,上年发生5次及以上赔款系数则升至2.00。
平安产险陕西分公司个人产品管理部经理林刚:绝大多数客户出险次数还是少,大家还是比较遵守交通规则的,只有少部分客户一是可能驾驶习惯比较差一些,所以他们的风险高一些,所以说广大车主绝大多数客户是能享受此次商业费改的优惠的。
商业车险费率改革 车主怎么使用才能更合理?
对于新的商业车险费率计算方式,作为车主又是怎么看的?而大家要怎么做才合理使用呢?
西安市民王先生告诉记者,在他来看,出险赔款次数一旦被作为无赔款优待系数的依据,那么意味着很多小的刮蹭可能就不会再找保险公司理赔了。
西安市民王先生: 你小问题花个三两百块钱,第二年他们不给你打折或者给你涨价的话,远远不止三两百块钱。
而有人则觉得这可以让大家开车更谨慎。
西安市民刘先生:我觉得是个好事,让大家开车谨慎一点呗。少出点事故,少出点刮蹭。
人保财险陕西分公司总经理助理贺春季:要养成一个良好的驾驶习惯,尽量减少一些擦擦碰碰,和一些事故的发生,同时从保险公司来讲,我也建议消费者在索赔的方式上也要算账,要有算账理念,不要有事故就盲目去报案,去索赔,结果最后有可能增加了(出险)次数以后,就可能导致费率的上浮。
广大车主在挑选保险公司的时候也应该注意,不能只看保费高低,更应看实际的服务。
人保财险陕西分公司总经理助理贺春季:投保选择保险公司的时候,一定要本着多快好省这么一个原则,多就是有很多的网络,能提供这种服务,好就是能不能服务好,赔付好,快就是赔付快,出现场快,省就是出险以后给客户省一块儿成本出来。
同时,此次车险改革后,零整比高的车型,由于其维修配件价格高,保费也会上浮。同时,不同车型的安全系数也将影响该车的保费。
有保险的专业人士表示,消费者在购买车险的时候,一定要看清楚保险公司对自己车型的费率,如果你选择同等车型费率比较低的,那么相应地保费就会少一些。
商业车险费率改革 你的车险保费更优惠了么?
2015年5月29号晚八点多,西安市民姚立刚成为我省商业车险费率改革试点实行新费率后投保的第一单客户。与上一年相比,他今年的保费少了800多块钱。
西安市民姚立刚:我去年投保的有车损险、第三者责任险、不计免赔,大概算下来就要2700多呢,今年买下来之后投的(险种)跟去年一样,算下来只有1900多。
为什么会少这么多钱呢?原因在于姚先生过去三年都没有出现保险赔款,按照新标准可享受保费6折优惠,再加上保险公司自主的优惠幅度,最终他拿到了4.4折的优惠费率。
中国保险监督管理委员会陕西监管局财险监管处副处长郭涛:新的商业车险条款费率的核心就是将产品定价权交给保险公司,同时它体现了一个重要原则就是奖优罚劣原则。众多低风险客户,驾驶习惯良好,出险理赔次数少的客户在第二年将会享受更多的费率优惠。
郭涛介绍,改革后的商业车险费率增加了四个调整系数,包括:无赔款优待系数、交通违法系数、自主核保系数和自助渠道系数。车险费用的多少将用基本保费乘以这四个系数来计算。其中无赔款优待系数最为重要,如果连续三年没有发生赔款则该系数为0.6,连续两年没有发生赔款则为0.7,上年没有发生赔款则为0.85,新保或上年发生一次赔款系数为1.0,上年发生2次赔款系数为1.25,上年发生3次赔款系数增加为1.5,上年发生4次赔款系数为1.75,上年发生5次及以上赔款系数则升至2.00。
平安产险陕西分公司个人产品管理部经理林刚:绝大多数客户出险次数还是少,大家还是比较遵守交通规则的,只有少部分客户一是可能驾驶习惯比较差一些,所以他们的风险高一些,所以说广大车主绝大多数客户是能享受此次商业费改的优惠的。
商业车险费率改革 车主怎么使用才能更合理?
对于新的商业车险费率计算方式,作为车主又是怎么看的?而大家要怎么做才合理使用呢?
西安市民王先生告诉记者,在他来看,出险赔款次数一旦被作为无赔款优待系数的依据,那么意味着很多小的刮蹭可能就不会再找保险公司理赔了。
西安市民王先生: 你小问题花个三两百块钱,第二年他们不给你打折或者给你涨价的话,远远不止三两百块钱。
而有人则觉得这可以让大家开车更谨慎。
西安市民刘先生:我觉得是个好事,让大家开车谨慎一点呗。少出点事故,少出点刮蹭。
人保财险陕西分公司总经理助理贺春季:要养成一个良好的驾驶习惯,尽量减少一些擦擦碰碰,和一些事故的发生,同时从保险公司来讲,我也建议消费者在索赔的方式上也要算账,要有算账理念,不要有事故就盲目去报案,去索赔,结果最后有可能增加了(出险)次数以后,就可能导致费率的上浮。
广大车主在挑选保险公司的时候也应该注意,不能只看保费高低,更应看实际的服务。
人保财险陕西分公司总经理助理贺春季:投保选择保险公司的时候,一定要本着多快好省这么一个原则,多就是有很多的网络,能提供这种服务,好就是能不能服务好,赔付好,快就是赔付快,出现场快,省就是出险以后给客户省一块儿成本出来。
同时,此次车险改革后,零整比高的车型,由于其维修配件价格高,保费也会上浮。同时,不同车型的安全系数也将影响该车的保费。
有保险的专业人士表示,消费者在购买车险的时候,一定要看清楚保险公司对自己车型的费率,如果你选择同等车型费率比较低的,那么相应地保费就会少一些。
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