邴志刚表示：随着“一带一路”战略的全面实施，国家对海工装备的重视程度与日俱增，在《中国制造2025》发展规划中，明确提出要重点发展海洋工程装备及高技术船舶。辽宁将加大与中国信保深度合作，并尽最大努力帮助海工装备制造业减负增效、转型升级，提升国际竞争力。

罗熹在致辞中表示：今年海工订单延续了2014年下半年以来“量价齐跌”的走势，大量在建项目被搁置甚至撤单；在市场风险扩大的情况下，金融机构更加谨慎，海工融资市场呈现一定程度的萎缩。船东和船厂在经营和财务方面都面临着更大的挑战。但是展望未来能源领域，油气仍为主体的格局不会大变，海洋油气比例逐步上升的趋势不会大变。

据罗熹介绍：截至2015年5月末，中国信保支持的海工企业近70家，承保的海工项目超过260个，支持海工企业出口约220亿美元，帮助船东获得银行融资20多亿美元。

罗熹最后表示：希望通过本届海工融资论坛，进一步加强与参会各方的交流与合作，共同探讨当前市场环境下海工融资的新途径，科学研判与防控风险，合力提升合作的质量与水平，共同促进全球海工事业的健康稳定发展。

大连船舶重工集团、中远船务工程集团等国内海工重点建造企业，中国进出口银行、中国银行、中国工商银行、ABN AMRO Singapore、德国复兴信贷银行新加坡分行、德国交通信贷银行新加坡分行等中外资银行，Bassoe Offshore、Energy Drilling、Dynamic Drilling、CBI Capital、Foresight、澜玛控股有限公司等中外资船东，工银租赁、民生租赁、国中租赁等融资租赁公司，Pareto Securities等融资咨询机构，以及中国船级社、英士律师事务所、威宝上海律师事务所及相关媒体近300人参加本次论坛。

据了解，本届论坛还特别安排了国内外出口信用保险机构发言讨论，重点强调了出口信用机构在海工融资活动中的重要作用。

另据了解，随着“一带一路”战略的推进，海工装备制造业上升为国家战略性产业，李克强总理在今年的政府工作报告和国务院常务会议上指出“要重点发展海洋工程装备及高技术船舶等10大领域”，并多次提出“要加快实施走出去战略，扩大出口信用保险规模，注重风险防范，让中国企业走得出、走得稳、在国际竞争中强筋健骨、发展壮大”。大连是我国重要的海工装备制造基地，本部设在大连的中国信保辽宁分公司早在2007年就将海工行业作为最重要支持行业。大船海工和中远船务也已在出口信用保险的支持下，成为中国海工行业领先企业和国际海工市场的有力竞争者。截至2014年底，中国信保辽宁分公司支持大船海工承接了21座JU2000E型自升式钻井平台订单，并推出自主设计的DSJ400型自升式钻井平台产品,2013年大船海工已成为世界承接自升式钻井平台订单最多的海工制造企业；支持中远船务承接了4座圆筒形超深水半潜式钻井平台，并打造出LT116E自升式钻井平台、半潜式生活支持平台等多种明星产品；中远船务生产的圆筒形超深水半潜式钻井平台，还荣获2011年国家科技进步一等奖。中国信保辽宁分公司承保的海工项目达到89个，帮助船东获得6亿美元银行融资，承保金额和责任余额一直保持中国信保全系统海工业务的七成以上。

另据辽宁信保总经理助理陶毅介绍，本次论坛围绕国际海工行业供需形势、全球海上油气开发勘探规模、以信用保险为核心的国际海工市场融资新途径展开研讨，并对国内重点海工制造企业、国际主流船东、中外金融机构产品进行了推介。此次论坛将进一步提高中国海工制造业的国际化程度，有利于中国信保及其他金融机构在新形势下合理研判风险，帮助我国海工装备“走出去”。