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从西班牙列车脱轨事件 看公共事件保险理赔5000万再保险

2013-08-282次浏览
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近来,有消息传出,一列载有200多名乘客的列车在西班牙西北部加利西亚自治区首府圣地亚哥-德孔波斯特拉附近发生脱轨。目前,事故已造成至少79人死亡,超过140人受伤,成为欧洲历史上最严重的列车事故之一。

在此次事故中,德国安联集团和澳大利亚QBE集团将承担大部分的保险责任。有消息人士透露,安联集团西班牙分公司承保了西班牙国家铁路的强制人身意外保险,澳大利亚QBE集团则主要承保第三方责任险和铁路基础设施保险,以及火车运营商责任保险。

QBE集团本部的发言人表示,现在无法对此事发表评论,公司仍未统计事故的保险损失。根据此前的声明,QBE对任何单一公共事件仅限于5000万美元的再保险安排,即保险公司将再保险出售给其他各方风险。

安联西班牙分公司安联股份发表声明称,公司已经就西班牙列车脱轨事件启动了应急事件理赔计划,并派出一个专家小组前往事故现场。

“相信被保险人损失为物理基础设施的损坏和财产可能迅速得到解决,但是赔偿受害者和他们的家庭,由于冗长的法律过程,可能需要数年时间。”安联西班牙分公司有关负责人表示,当地企业也可以主张赔偿因中断铁路所造成的损失等。

孟加拉国制衣厂大楼倒塌 供应链风险拷问零售业

今年4月,孟加拉国拉纳广场的一栋制衣厂大楼发生倒塌事故,造成1100多人丧生。此次事故暴露了,劳工条件不但能给工人还能给公司的声誉、供应链和盈利带来严重的风险。在最新一期题为《孟加拉国制衣厂大楼倒塌事故:零售业的风险教训》的风险管理研究报告中,保险经纪和风险管理专家达信总结了零售商所面临的一系列风险,并针对在孟加拉国和其他低成本市场的纺织品采购给出了风险缓释建议。

达信风险咨询部全球声誉风险与危机管理部负责人Tracy Knippenburg Gillis表示:“虽然主要零售商和供应商在孟加拉国的采购史已长达数十年,而且过去一直努力改善劳工条件,但拉纳广场事故再一次明确地向公司指出,劳工相关的全球化风险需要有力的监督、更高的透明度、更高的警惕和持续的改进。零售商和供应商应借此次事故为契机,更加充分地识别和了解他们的运营和供应链风险因素,对员工安全管理进行改革和完善,提高对供应链和声誉风险的应对能力。”

因为生产力成本低廉,孟加拉国的纺织业在零售业的供应链中扮演着重要的角色。据Maplecroft工作环境指数显示,孟加拉国在全球最糟工作环境排名中位列第八。这就给零售商带来了严重的声誉、合规和供应链风险。达信在报告中指出,拉纳广场事故发生后,许多世界大型供应商和零售商因为纺织品采购而受到广泛的负面关注。

除了要认真考虑声誉风险、危机管理和供应链应变能力的管理方法,达信还建议零售商应该通过进一步推动工厂审计流程和合同措辞的标准化来改进合规工作和透明度。其中包括:进行更加频繁的突击检查、提高工厂审计过程中的工人参与度、规定更加严格的违约惩罚条款以满足工作场所安全管理要求。

随着社会的进步,经济的发展,人们抵御风险的能力大提高。保险的基本原则是累计千千万万人的财力,结成一个抵御化解风险的大集体,在这个大集体中每个人都是付出者,但同时也是受益者。通过付出,在遭遇事故时,得到及时的救助,这就是保险的基本功能。

友情提示:投资有风险,风险需自担