尽管步子迈得仍然有些保守，但保险业的人事体制改革仍在缓慢推进。继建信人寿推营销员身份双轨制之后，合资寿险公司新光海航人寿在各分公司试水劳动合同制。

　　新光海航人寿计划将符合要求的营销员转为正式员工，营销员除享受国家规定的“五(四)险一金”，法定假日及年假、婚假、产育假等假期制度外，还将享有补充医疗保险等与公司员工同等的其他福利。

　　这也是继建信人寿之后，保险在尝试员工制方面取得的又一项重大进展。

　　据了解，在目前300万保险营销大军中，绝大多数寿险营销员所签订的为代理合同，没有底薪和福利待遇等基本保障。去年下半年，保监会明确表示要推进保险营销员管理体制改革，鼓励寿险公司尝试推行员工制。

　　事实上，几年前曾有寿险公司建立“职员制”，但因种种原因以失败告终，关于保险业人事制度改革也一直进展缓慢。去年11月，建信人寿尝试营销员身份双轨制，计划对营销员进行层级管理，首先全部采用代理制合同，然后再对通过业务能力和综合素质评定选拔出来的优秀的营销主管，采取代理制与一小时合同制混合的用工体制，公司提供五险一金的社会保障。

　　“但不可否认的是，一旦大批营销员转为正式员工又没有绩效，对于营销队伍庞大或缺乏盈利能力的保险公司而言将是极大的压力。”保险专家如是认为，因此在选人方面需要提高门槛，严格筛选。记者从新光海航人寿内部了解到，该公司将会借鉴此前行业的做法，小规模进行试点，目前仅在现有的三家分公司招募首批营销员进行培训，且对人员学历、收入、素质提出了较高的要求，并建立完善的培训流程。例如，新光海航人寿已对这批精英量身制定了两年完善的培训计划，课程包含高尔夫练习、品酒、艺术鉴赏及商务礼仪等高端社交知识与技巧，同时在培养计划的两年时间也定期安排了销售、管理、经营等核心课程。

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