律师表示，1万元的医疗费用赔偿限额对于多数交通事故根本不够，这或将让机动车一方可能做出“撞伤不如撞死”的逆向选择。

根据媒体报道，郑州市民吴女士乘坐公交车时，一辆轿车与公交车发生碰撞，吴女士摔倒受伤，并在治疗期间花费4.4万余元。根据交警部门认定，轿车车主徐某应付事故全部责任。出院后，吴女士要求徐某赔偿，但徐某只愿在保险赔付范围内承担责任。而保险公司方面表示，根据交强险条款，医疗费限额只在1万元的范围内承担赔偿责任。

事件经媒体报道后，引发社会对交强险分项限赔的质疑。据了解，现在交强险规定赔偿总额是12.2万元，其中死亡伤残赔偿限额是11万元、医疗费用赔偿限额仅为l万元、财产损失赔偿限额是2000元。“像吴女士这样的遭遇并非个例，如今因交通事故引发纷争都可能面临此问题。但现实存在的问题是，1万元的医疗费用赔偿限额对于多数交通重伤事故可谓杯水车薪，大多数交通事故受害人的医疗费用都在3万元到5万元之间。”山西锋卫律师事务所律师张军告诉记者，交强险分项限赔这条规定从2008年2月1日实施至今，如今4年过去，当时这条规定显然已经跟不上经济社会发展的步伐。“受害人在受伤情况下，医疗费用很高，但伤残等级不高，1万元的医疗费用完全不够弥补损失，而11万元的伤残赔偿金又用不完；而如果受害人在死亡情况下，产生的医疗费用低甚至没有，但死亡伤残赔偿金往往又不够赔付。”

在张军看来，交强险的这种分项赔付，显然不利于帮助人们树立先救治伤者的意识，反而容易形成“撞伤不如撞死”的心理暗示，“近年来也确实出现过这类情况，因为很多车主担心被受害者一辈子纠缠”。对此，他建议监管部门把死亡伤残赔偿限额和医疗费用赔偿限额打通使用，提高医疗费的同时，也能大大降低车主“撞伤不如撞死”的心理暗示。