国家发展改革委员会联合工业和信息化部、公安部、财政部等13个部门和单位，最近共同发布了《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》。这份实施方案对于推进物流降本增效、促进制造业转型升级提出了全方位的安排，旨在促进物流业制造业深度融合创新发展。

《实施方案》明确了到2025年的发展目标，提出到2025年，在促进实体经济降本增效、供应链血统、制造业高质量发展等方面，物流业将发挥更加显著的作用。其中包括“主要制造业领域物流费用率不断下降”和“培育形成一批物流业制造业融合发展标杆企业”等具体目标。

针对物流业制造业融合发展存在的主要问题，《实施方案》系统提出了11方面的发展任务。从企业主体、设施设备、业务流程、标准规范、信息资源等5个关键环节出发，明确要求促进物流业制造业全方位融合，推动解决制约物流业制造业深度融合的主要障碍。同时，聚焦大宗商品物流、生产物流、消费物流、绿色物流、国际物流、应急物流等6个重点领域，明确了推动物流业制造业深度融合、创新发展的主攻方向。

此外，《实施方案》还提出了营造良好市场环境、加大政策支持力度、创新金融支持方式、发挥示范引领作用、强化组织协调保障等综合性保障措施。旨在推动降低物流业制造业融合发展的各类成本，同时通过试点示范鼓励骨干企业率先探索，为物流业制造业深度融合、创新发展积累成功经验。

国家发展改革委有关负责人在接受采访时表示，《实施方案》相较于之前的政策更加突出“深度融合”和“创新发展”。所谓的“深度融合”并非回归传统的自我服务模式，而是在专业化分工基础上实现物流业与制造业在供应链全链条上的战略合作、相互渗透、共同发展，形成“优势互补、你中有我、我中有你”的深度合作关系。