在北京市丰台区的一家购物中心，李女士分享了她的购物经历：“这个冰箱原价是7499元，旧品抵扣600元，另外有购买新机的690元补贴，再加上商场的优惠活动减210元，实际支付5999元，相当于打了八折。”她告诉《证券日报》记者。在这家购物中心，工作人员透露：“此轮‘以旧换新’活动不限品牌和品类、不限使用年限和好坏、不限此前的购买渠道，全都可以免费上门拆卸和搬运。”

这是全国各地各类商城开展家电“以旧换新”活动的一个缩影。国务院最近印发了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，截至4月17日，南京、苏州、枣庄、泰州等地已实施了“以旧换新”行动，明确了补贴的具体方式和金额。许多消费者像李女士一样，趁机更换汽车或更加环保的家电，享受到了政策红利。

广大消费者愿意购买新品并更换旧品，得益于各地出台的有针对性的补贴政策。例如，苏州市商务局于4月16日发布了汽车、家电“以旧换新”最新政策。从4月20日起，苏州将实施“以旧换新+消费券”联动，总补贴达1.2亿元。南京市也计划在“阳春焕新季”活动中推出汽车、家电、家具、成品油和金融方面的政策工具包，其中汽车补贴计划达1亿元。

企业的积极响应也为“以旧换新”活动的顺利开展贡献良多。新世界在互动平台上表示，他们从3月30日起至年底，将落实新一轮绿色智能家电消费补贴政策。消费者购买符合条件的家电产品可享受一次立减补贴，最高不超过1000元。

中国消费经济学会副理事长洪涛表示：“从目前各地推动‘以旧换新’的最新进展看，汽车和家电是本轮活动的‘先锋军’，在政策引导、多方联动下，汽车和家电领域的消费热情日益高涨。”

“以旧换新”活动不仅促进了消费、扩大了内需，还带动了相关行业的发展。根据国家发展改革委的数据，到2023年底，国内民用汽车保有量将达到3.36亿辆，家电保有量超过30亿台，汽车、家电更新换代将创造万亿元规模的市场空间。现在，这一市场空间正在被激活。

“‘以旧换新’活动的开展，对相关行业产生了巨大推动作用，它抓住了目前换购更新的市场增量空间，唤醒了需求端的潜能。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出，“以旧换新”活动在汽车市场产生了拉动促进效果，特别是中高端燃油车和新能源汽车市场。

洪涛认为，“以旧换新”对家电等相关行业的影响将随着活动范围的扩大而增加，对消费理念、生活方式乃至绿色低碳发展的影响将逐步扩大，带来强大的拉动效应。

中信证券首席经济学家明明表示，要继续推动“以旧换新”活动，需要加强政策宣传和补贴支持。要提高公众对“以旧换新”的认知度和参与意愿，宣传推广地方成功案例，并加强市场监管，确保活动的公平有序进行。