近十年来，共建“一带一路”不断取得显著成果，不仅被纳入联合国决议，促进了中国与联合国多个机构的合作，更加深了中国与东盟、非盟、阿盟、拉美等多地的合作。在与150多个国家、30多个国际组织签署共建文件的过程中，共建“一带一路”为区域合作注入了正能量、稳定性和确定性。

在中国周边区域，共建“一带一路”推动了东南亚区域经济一体化的发展。通过加强中老铁路、中泰铁路等项目，中国—中南半岛经济走廊建设得以加强，增进了中国与东盟的互联互通，进一步落实了《东盟互联互通总体规划2025》，深化了东南亚的务实合作。此外，东盟10国与中日韩澳新等国经过八年谈判，建立起全球最大的自贸区，有力促进了区域经济一体化发展进程。中国已成为东盟第一大贸易伙伴，中日韩合作也呈现出日益密切的趋势，进一步提升了东亚、东南亚、东北亚区域经济合作的潜力空间。

从连接欧亚大市场的角度看，共建“一带一路”加强了中国与欧洲之间的互联互通。中欧班列在这一进程中发挥着重要作用，其货运量适中，价格仅为航空的1/5，运输时间仅为海运的1/4，具有较高的稳定性和吸引力。截至目前，中欧班列已开行达7.4万列，穿越亚欧腹地主要区域，连接了25个国家的200多个城市，加强了中国与欧洲的联系。特别值得一提的是，在疫情期间，中欧班列在海运缺箱缺柜的关键时刻发挥了重要作用，成为中欧合作与欧亚联通的重要通道，架起了欧亚经济合作的大动脉，推动了欧亚大市场的形成。

在促进全球区域协调发展方面，共建“一带一路”改变了世界区域格局。基础设施骨干网络逐步建成，“六廊六路多国多港”构成了重要的基础设施框架。与非盟2063年议程对接合作，共建“一带一路”提升了非洲的工业化、城镇化、数字化水平，促进了非洲的现代化进程。同时，中巴经济走廊的建设也为巴基斯坦带来了重要机遇，各项基础设施建设增强了该国的电力供应能力，提升了当地经济发展水平。瓜达尔港作为巴基斯坦的重要建设平台，不仅帮助当地产品和产业进入国际市场，还为中国新疆与中亚五国快速联通欧洲市场提供了便捷通道。此外，新亚欧大陆桥经济走廊、中蒙俄经济走廊、中国-中亚-西亚经济走廊、孟中印缅经济走廊等的建设也发挥着更强的辐射带动作用，促进了我国高水平开放和经济高质量发展，同时也推动了区域经济的发展，为世界经济增长注入了新的动力。

“一带一路”已成为加强国际经济合作的重要平台，不仅促进了区域合作，也助推了中国与世界的互联互通。中国作为世界第二大经济体、制造业第一大国、货物贸易第一大国，与世界的联通助力着世界经济的发展。在国内区域发展方面，“一带一路”推动了新疆建设为丝绸之路经济带，加速了向西开放的步伐，为西部陆海新通道的建设带来了新的机遇，激活了广西、重庆等西部地区的对外开放活力，加快了其融入国际大市场的进程，全面促进了西部地区的对外开放，特别是延边地区的开放。这一举措推动了我国整体形成南北贯通、东西互济的全面对外开放新格局。

面对当前世界贸易碎片化和贸易保护主义加剧的挑战，共建“一带一路”即将迎来黄金十年。加强硬联通、软联通、心联通，促进贸易投资合作，推动区域经济合作的发展，需要各共建国家秉持共商共建共享原则，围绕高质量共建“一带一路”加强互联互通和区域经济贸易合作。同时，我国各省份应充分利用自身区位和产业优势，加强与共建国家的合作，推进区域经济一体化进程，共同推动构建开放、包容、平衡、普惠、共赢的经济全球化，为世界经济的强劲、可持续复苏和高质量增长注入新的动力。